Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ chłodzenia » pompa wodna, osprzęt » pompa wodna Opel KADETT E (T85) 1.7 D (C19, D19) (1989.02-1991.08) 57km » T0022 kamoka
wybrany samochód: 
Opel Kadett E (t85) 1.7 D (c19, D19) (1989.02-1991.08) 57km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Pompa wodna, KAMOKA T0022 KAMOKA

T0022 Pompa wodna, KAMOKA KAMOKA
kamoka T0022
Pompa wodna, KAMOKA T0022
T0022
60.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Środa:2 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: 2 szt.
 
    Ocena:
5/5 (4 oceny)
numer części:

T0022

dostawca:

KAMOKA

Status produktu: Normalny
Ilość zębów23
Wykonanie pompy wodnejdla napędu paskiem rozrządu
nr EAN5901779824215
Status produktu: Normalny

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna, KAMOKA T0022 KAMOKA

numery OEM:
AUDI      06F 121 011
SEAT      06A121011R
SEAT      06F 121 011
SEAT      06F121011
SEAT      06F121011 V
SEAT      06F121011 X
SKODA      06A121011R
SKODA      06F 121 011
SKODA      06F121011
SKODA      06F121011 V
SKODA      06F121011 X
VOLKSWAGEN      06F 121 011
VAG      06F121011
VAG      06F121011 V
VAG      06F121011 X
VAG      6A121011R
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie Pompa wodna, KAMOKA T0022 KAMOKA w samochodach:

Opinie Klientów o Pompa wodna, KAMOKA T0022 KAMOKA:

Michał, Suchedniów
2022-06-17
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Michał, Suchedniów
2023-05-29
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Michał, Suchedniów
2023-03-15
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Radosław, Białystok
2022-04-12
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.