Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ chłodzenia » pompa wodna, osprzęt » pompa wodna Honda CIVIC IV Shuttle (EE, EF) 1.6 4x4 (EE4) (1988.01-1992.12) 116km » T0190 kamoka
wybrany samochód: 
Honda Civic Iv Shuttle (ee, Ef) 1.6 4x4 (ee4) (1988.01-1992.12) 116km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
T0190 Pompa wodna, KAMOKA KAMOKA
kamoka T0190
Pompa wodna, KAMOKA T0190
T0190

Pompa wodna, KAMOKA T0190 KAMOKA

112.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:4 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 4 szt.
 
numer części:

T0190

dostawca:

KAMOKA

    Ocena:
5/5 (4 oceny)

parametry produktu:

Status produktu: Normalny
Wykonanie pompy wodnejdla napędu paskiem zębatym
nr EAN5901779825892
Status produktu: Normalny

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna, KAMOKA T0190 KAMOKA

numery OEM:
MERCEDES-BENZ      611 200 02 01
MERCEDES-BENZ      611 200 12 01
MERCEDES-BENZ      6112000201
MERCEDES-BENZ      6112001201
MERCEDES-BENZ      A6112000201
MERCEDES-BENZ      A6112001201
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie Pompa wodna, KAMOKA T0190 KAMOKA w samochodach:

Opinie Klientów o Pompa wodna, KAMOKA T0190 KAMOKA:

Michał, Suchedniów
2023-05-29
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Radosław, Białystok
2022-04-12
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Michał, Suchedniów
2022-06-17
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Michał, Suchedniów
2023-03-15
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.