Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ chłodzenia » pompa wodna, osprzęt » pompa wodna » T0190 kamoka
T0190 Pompa wodna, KAMOKA KAMOKA
kamoka T0190
Pompa wodna, KAMOKA T0190
T0190

Pompa wodna, KAMOKA T0190 KAMOKA

106.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Piątek: 1 szt.
 
numer części:

T0190

dostawca:

KAMOKA

    Ocena:
5/5 (4 oceny)

parametry produktu:

Wykonanie pompy wodnej dla napędu paskiem zębatym
nr EAN 5901779825892

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna, KAMOKA T0190 KAMOKA

Pompa wodna, KAMOKA T0190 ma zastosowanie do modeli samochodów

MERCEDES-BENZ

KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model

Numery OE Pompa wodna, KAMOKA T0190 producenta KAMOKA

MERCEDES-BENZ

6112000201, 6112001201, A6112000201, A6112001201

numery OEM:
MERCEDES-BENZ      611 200 02 01
MERCEDES-BENZ      611 200 12 01
MERCEDES-BENZ      6112000201
MERCEDES-BENZ      6112001201
MERCEDES-BENZ      A6112000201
MERCEDES-BENZ      A6112001201
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie Pompa wodna, KAMOKA T0190 KAMOKA w samochodach:

Opinie Klientów o Pompa wodna, KAMOKA T0190 KAMOKA:

Michał, Suchedniów
2022-06-17
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Radosław, Białystok
2022-04-12
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Michał, Suchedniów
2023-05-29
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Michał, Suchedniów
2023-03-15
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.