POMPA WODY BMW 1(F20) 11-19, 1(F21) 11-, 2 (F22) T0301 KAMOKA
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
T0301
KAMOKA
| guma | |
| metal | |
| z pierścieniem uszczelniającym | |
| Liczba skrzydeł | 6 |
| guma | |
| metal | |
| z pierścieniem uszczelniającym | |
| Liczba skrzydeł | 6 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie POMPA WODY BMW 1(F20) 11-19, 1(F21) 11-, 2 (F22) T0301 KAMOKA
| BMW | 11 51 7 810 833 | |
| BMW | 11 51 8 516 204 |
Zastosowanie POMPA WODY BMW 1(F20) 11-19, 1(F21) 11-, 2 (F22) T0301 KAMOKA w samochodach:
Opinie Klientów o POMPA WODY BMW 1(F20) 11-19, 1(F21) 11-, 2 (F22) T0301 KAMOKA:
Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.