Filtr powietrza LX 998 KNECHT
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
| Rodzaj filtra | Wkład filtra |
| Wysokość [mm] | 57 |
| Długość całkowita [mm] | 213,0 |
| Szerokość [mm] | 218 |
| nr EAN | 4009026204924 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Filtr powietrza LX 998 KNECHT
Filtr powietrza LX 998 ma zastosowanie do modeli samochodów
SEAT
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
SKODA
OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
Numery OE Filtr powietrza LX 998 producenta KNECHT
SEAT
5JF129620, 5JF129620A, 5Z0129620, 6Y0129620
SKODA
5JF129620, 5JF129620A, 5Z0129620, 6Y0129620
VOLKSWAGEN
5JF129620, 5JF129620A, 5Z0129620, 6Y0129620
| AUDI | 5JF129620 | |
| AUDI | 5JF129620A | |
| AUDI | 5Z0129620 | |
| AUDI | 6Y0129620 | |
| SEAT | 5JF129620 | |
| SEAT | 5JF129620A | |
| SEAT | 5Z0129620 | |
| SEAT | 6Y0129620 | |
| SKODA | 5JF129620 | |
| SKODA | 5JF129620A | |
| SKODA | 5Z0129620 | |
| SKODA | 6Y0129620 | |
| VOLKSWAGEN | 5JF129620 | |
| VOLKSWAGEN | 5JF129620A | |
| VOLKSWAGEN | 5Z0129620 | |
| VOLKSWAGEN | 6Y0129620 | |
| VAG | 5JF129620 | |
| VAG | 5JF129620A | |
| VAG | 5Z0129620 | |
| VAG | 6Y0129620 |
Zastosowanie Filtr powietrza LX 998 KNECHT w samochodach:
Opinie Klientów o Filtr powietrza LX 998 KNECHT:
Filtr powietrza ma za zadanie filtrowanie powietrza które jest zasysane do silnika i oczyszczanie go z wszelkich zanieczyszczeń które mogłyby doprowadzić do stopniowego uszkodzenia gładzi cylindrowej.
Filtry powietrza mają zazwyczaj postać bibuły ułożonej w formie gęstej harmonijki celem zwiększenia powierzchni filtracyjnej. Kształt filtra powietrza zależny jest od konstrukcji samochodu. Może być on prostokątny, kwadratowy lub okrągły.
Dlaczego należy dbać o regularną wymianę filtra powietrza ? Jego zabrudzenie spowodowane wydłużoną eksploatacją może prowadzić do znacznych oporów pobieranego powietrza i spadku mocy silnika a samochód będzie spalał większe ilości paliwa.