wybrany samochód:
Citroën Berlingo Multispace (b9) 1.6 Bluehdi 120 (2014.12-???) 120km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
LINKA HAMULCA RĘCZNEGO OPEL 327804 LINEX
119.00 zł
cena zawiera vat 23%
numer części:
327804
dostawca:
LINEX
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (4 oceny)
parametry produktu:
| w środku | |
| Długość 1/Długość 2 [mm] | 2213/773 |
| w środku | |
| Długość 1/Długość 2 [mm] | 2213/773 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie LINKA HAMULCA RĘCZNEGO OPEL 327804 LINEX
numery OEM:
| OPEL | 20918016 | |
| OPEL | 22821394 | |
| OPEL | 22944244 | |
| OPEL | 23227765 | |
| OPEL | 522083 | |
| OPEL | 522094 | |
| OPEL | 522126 | |
| OPEL | 522159 |
Zastosowanie LINKA HAMULCA RĘCZNEGO OPEL 327804 LINEX w samochodach:
Opinie Klientów o LINKA HAMULCA RĘCZNEGO OPEL 327804 LINEX:
Paweł, Wieniawa
2021-12-31
★
★
★
★
★
5/5
Polecam.
Paweł, Warszawa
2024-03-08
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Paweł, Warszawa
2024-03-08
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Marcin, Brzeźnica
2025-08-28
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Linka hamulcowa
Aby zlokalizować ewentualne uszkodzenia linki hamulca ręcznego, należy dokonać wzrokowej kontroli części. Linka nie może posiadać żadnych śladów uszkodzeń mechanicznych ani korozji. Jeśli takie zmiany zostaną zaobserwowane, linkę należy natychmiast wymienić. Trzeba przy tym pamiętać, aby jednocześnie przyjrzeć się stanowi rozgałęźnika linki hamulca.
O konieczności diagnostyki lub wymiany tych elementów mogą informować nas następujące objawy: świecenie się kontrolki płynu hamulcowego, zamarzanie hamulca zimą, brak reakcji na zaciągnięcie hamulca ręcznego, blokowanie się kół bez zaciągniętego hamulca, częściowe blokowanie kół w momencie zaciągnięcia hamulca postojowego.
Jedną z przyczyn, z powodu których linkę należy wymienić, jest uszkodzenie jej polimerowej powłoki zewnętrznej. Brak dostatecznej ochrony sprawi, że do środka przedostawać się będą brud i wilgoć. Wypłukany zostanie materiał smarny, co w efekcie doprowadzi do zakleszczenia lub całkowitego zerwania linki.
Korozję tego elementu znacznie przyspiesza garażowanie samochodu w nieogrzewanym pomieszczeniu, w warunkach dość wysokiej wilgotności i niewystarczającej wentylacji.