wybrany samochód:
Audi A4 B8 Avant (8k5) 3.2 Fsi Quattro (2008.04-2012.03) 265km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
Zestaw szczęk hamulcowych 01176 LPR
97.99 zł
cena zawiera vat 23%
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (1 ocena)
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z dźwignią hamulca pomocniczego |
| Średnica [mm] | 203 |
| Szerokość [mm] | 38,2 |
| nr EAN | 8032928158534 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw szczęk hamulcowych 01176 LPR
Szczęka hamulcowa pasuje do: RENAULT CLIO II, CLIO II/HATCHBACK, LOGAN I, SANDERO/STEPWAY I, THALIA I, THALIA II, THALIA III, TWINGO I/HATCHBACK, TWINGO II, TWINGO III 0.9-Electric 02.98-
numery OEM:
| RENAULT | 440601843R | |
| RENAULT | 440603961R | |
| SMART | 4534230100 | |
| SMART | A4534230100 |
zamienniki:
53-0536
brak
METELLI CIFAM
2739853
brak
NK
BB1398A1
brak
FTE automotive GmbH
Zastosowanie Zestaw szczęk hamulcowych 01176 LPR w samochodach:
Opinie Klientów o Zestaw szczęk hamulcowych 01176 LPR:
Robert, MArki
2020-03-10
★
★
★
★
★
5/5
Bardzo dobra część
opinia o zestaw szczęk hamulcowych 08630 86
Szczęki hamulcowe
Zadanie szczęk to tworzenie tarcia w bębnach hamulcowych. Te nieruchowe, wyposażone w okładziny cierne elementy atakują wewnętrzną powierzchnię bębna. W każdym hamulcu bębnowym znajduje się para szczęk. W trakcie pracy poddawane są one wielkim obciążeniom. Są najszybciej zużywającą się częścią hamulca bębnowego. To bardzo trwały element, jednak specjaliści zalecają, aby wymieniać go po przejechaniu 50 tysięcy kilometrów.
Stan układu hamulcowego powinien być regularnie kontrolowany. Nie tylko ze względu na bezpieczeństwo, ale na przepisy prawa. Zaniedbanie tej kwestii może ujawnić się w czasie kolejnego okresowego badania technicznego.
Czynnikami, które negatywnie wpływają na żywotność szczęk hamulcowych, są: niewłaściwy montaż, nieprawidłowa eksploatacja, niska jakość użytych części. Problemy mogą pojawiać się również za sprawą wadliwie działającego systemu ABS, niskiego ciśnienia w układzie hamulcowym, a także uszkodzeń zaworów sterujących lub nieszczelności występujących w obrębie cylinderka hamulcowego.
Wymiana szczęk hamulcowych jest zadaniem stosunkowo łatwym. Pomocny może być odrdzewiacz i młotek. Z uwagi na bliskość podłoża miejsce to narażone jest na korozję i zabrudzenia. Ważne też jest to, by auto ustawić na płaskiej powierzchni.