Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ hamulcowy » cylinderek hamulcowy Audi A8 D2 (4D2, 4D8) 3.3 TDI quattro (2000.06-2002.09) 224km » 4293 lpr
wybrany samochód: 
Audi A8 D2 (4d2, 4d8) 3.3 Tdi Quattro (2000.06-2002.09) 224km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Cylinderek hamulcowy 4293 LPR

4293 Cylinderek hamulcowy LPR
lpr 4293
Cylinderek hamulcowy 4293
4293
lpr 4293 Cylinderek hamulcowy
Cylinderek hamulcowy 4293 lpr
Cylinderek hamulcowy 4293 lpr
33.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 1.00 zł
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:8 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 8 szt.
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numery handlowe:

4293, C011293

numer części:

4293

dostawca:

LPR

Status produktu: Normalny
Wymiar gwintu10 x 1
MateriałŻeliwo
System hamulcowyBendix
Rozstaw śrub mocujących [mm]29
otwór Ø [mm]17,46
nr EAN8032532012352

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy 4293 LPR

Cylinderek hamulcowy tył P pasuje do: ALFA ROMEO 33 1.2-1.8D 05.83-09.94
numery OEM:
ALFA ROMEO      0000060501584
ALFA ROMEO      0000060501589
ALFA ROMEO      0000060514890
ALFA ROMEO      60750204
ALFA ROMEO      705962

Zastosowanie Cylinderek hamulcowy 4293 LPR w samochodach:

Opinie Klientów o Cylinderek hamulcowy 4293 LPR:

Andrzej, Piastów
2022-08-23
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

Cylinderek hamulcowy


Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.

W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.

Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.