Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ hamulcowy » cylinderek hamulcowy Opel ASTRA F liftback (T92) 1.6 Si (F08, M08, F68, M68) (1992.03-1994.12) 101km » 5216 lpr
wybrany samochód: 
Opel Astra F Liftback (t92) 1.6 Si (f08, M08, F68, M68) (1992.03-1994.12) 101km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Cylinderek hamulcowy 5216 LPR

5216 Cylinderek hamulcowy LPR
lpr 5216
Cylinderek hamulcowy 5216
46.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 3.00 zł
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:10 szt.

odbiór osobisty: ?
Włochy - Poniedziałek: 10 szt.
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numery handlowe:

5216, C31205

numer części:

5216

producent:

LPR

Status produktu: Normalny
Wymiar gwintu10 x 1
otwór Ø [mm]20,64
Rozstaw śrub mocujących [mm]31,8
MateriałAluminium
System hamulcowyTRW
nr EAN8032928106399
Status produktu: Normalny

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy 5216 LPR

Cylinderek hamulcowy tył L/P pasuje do: FORD B-MAX, FOCUS III, FOCUS III/HATCHBACK, FOCUS III/KOMBI 1.0-Electric 07.10-
numery OEM:
FORD      1691070
FORD      1756242
FORD      BV612261AA
FORD      BV612261AB
FORD      BV622261AB

Zastosowanie Cylinderek hamulcowy 5216 LPR w samochodach:

Opinie Klientów o Cylinderek hamulcowy 5216 LPR:

Andrzej, Piastów
2022-08-23
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

Cylinderek hamulcowy


Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.

W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.

Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.