Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » klimatyzacja » kompresor klimatyzacji Audi Q7 Van (4MB, 4MG) 3.0 45 TDI Mild Hybrid quattro (2018.07-2019.12) 231km » ACP979 lucas electrical
wybrany samochód: 
Audi Q7 Van (4mb, 4mg) 3.0 45 Tdi Mild Hybrid Quattro (2018.07-2019.12) 231km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Kompresor, klimatyzacja ACP979 LUCAS ELECTRICAL

ACP979 Kompresor, klimatyzacja LUCAS ELECTRICAL
788.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek:2 szt.

odbiór osobisty: ?
Włochy - Wtorek: 2 szt.
 
    Ocena:
numer części:

ACP979

producent:

LUCAS ELECTRICAL

Ograniczenia producenta:CALSONIC CR-14
Ilość żeber:2
Liczba otworów do mocowania:4
śr. koła pasowego [mm]:132
Ilość oleju [ml]:200
Olej do sprężarki:PAG 46

Status produktu: Normal
Ograniczenia producenta:CALSONIC CR-14
Ilość żeber:2
Liczba otworów do mocowania:4
śr. koła pasowego [mm]:132
Ilość oleju [ml]:200
Olej do sprężarki:PAG 46

Status produktu: Normal

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Kompresor, klimatyzacja ACP979 LUCAS ELECTRICAL

Koszt kaucji: 418.20 zł
więcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje

numery OEM:
ISUZU      897369-4150
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie Kompresor, klimatyzacja ACP979 LUCAS ELECTRICAL w samochodach:

Kompresor klimatyzacji


Kompresor, będący pewnego rodzaju pompą ssąco-tłoczącą jest najdroższym elementem całego układu klimatyzacji. Ta bardzo precyzyjna, mechaniczna część napędza jej działanie. Ważne jest stałe kontrolowanie stanu oleju w sprężarce i uzupełnianie go do właściwego poziomu. Należycie nasmarowany kompresor będzie działał bez zarzutu.
W obecnych autach występują sprężarki tłokowe o stałym lub zmiennym skoku tłoka.

Najnowszym rozwiązaniem jest wyposażenie kompresora w sprzęgło zrywalne, sterowane przez elektrozawór.
Sprężarka to najbardziej zaawansowany i skomplikowany element układu. Poddawany jest ogromnym obciążeniom, w związku z czym ulega zużyciu i jest podatny na awarie. Najczęściej pojawiającą się awarią jest zatarcie sprężarki spowodowane zbyt małą ilością czynnika chłodzącego lub niewystarczającej ilości oleju.

Niemałe znaczenie ma również obecność w czynniku chłodzącym wody.
Przyczyną awarii może być również obecność zbyt dużej ilości czynnika, przegrzewanie sprężarki, uszkodzenie paska klinowego lub zapchanie zaworu rozprężnego.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.