Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ zapłonowy » cewka zapłonowa Iveco EUROTRAKKER MP 410 E 44 HB Cursor (2001-2004) 440km » 060717125012 magneti marelli
wybrany samochód: 
Iveco Eurotrakker Mp 410 E 44 Hb Cursor (2001-2004) 440km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
060717125012 Cewka zapłonowa MAGNETI MARELLI
magneti marelli 060717125012
Cewka zapłonowa 060717125012

Cewka zapłonowa 060717125012 MAGNETI MARELLI

103.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 9.00 zł
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: >10 szt.
 
numery handlowe:

060717125012, BAEQ125

numer części:

060717125012

dostawca:

MAGNETI MARELLI

    Ocena:
5/5 (4 oceny)

parametry produktu:

Status produktu: Normalny
nr EAN8001063861616
Status produktu: Normalny

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Cewka zapłonowa 060717125012 MAGNETI MARELLI

Cewka zapłonowa pasuje do: DAIHATSU CHARADE VIII, LEXUS ES, GS, GX, IS C, IS I, IS II, IS III, IS SPORTCROSS, LS, LX, RX, SC, SUBARU TREZIA, TOYOTA AURIS, CAMRY, COROLLA, IQ 1.3-5.7 12.97-
numery OEM:
TOYOTA      90080-19027
TOYOTA      90919-02230
TOYOTA      9091902230

Zastosowanie Cewka zapłonowa 060717125012 MAGNETI MARELLI w samochodach:

Opinie Klientów o Cewka zapłonowa 060717125012 MAGNETI MARELLI:

Paweł, Wrocław
2023-04-04
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Dariusz, Biała Podlaska
2024-12-24
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Mariusz, Wołomin
2020-02-24
 5/5
Ceny lepsze niż u konkurencji
Maciej, Poniec
2024-04-17
 5/5
wyglada na oryginał

Cewka zapłonowa


To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.

Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.

Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.

Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.