Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ zapłonowy » cewka zapłonowa Renault MEGANE II Kombi (KM0/1_) 1.5 dCi (KM16, KM1E) (2005.05-2008.06) 106km » 060717203012 magneti marelli
wybrany samochód: 
Renault Megane Ii Kombi (km0/1_) 1.5 Dci (km16, Km1e) (2005.05-2008.06) 106km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
060717203012 Cewka zapłonowa MAGNETI MARELLI

Cewka zapłonowa 060717203012 MAGNETI MARELLI

104.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: 9 szt.
 
numery handlowe:

060717203012, 060810255010, BAE680DI, BAEQ203

numer części:

060717203012

dostawca:

MAGNETI MARELLI

    Ocena:
5/5 (4 oceny)

parametry produktu:

Status produktu: Normalny
nr EAN8001063662374
Status produktu: Normalny

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Cewka zapłonowa 060717203012 MAGNETI MARELLI

Cewka zapłonowa pasuje do: DACIA DUSTER, JOGGER, LOGAN MCV II, SANDERO III, INFINITI FX, G, M, QX70, NISSAN ALTIMA, CUBE, JUKE, MAXIMA VII, MICRA IV, MURANO II, MURANO III, NOTE 1.0-5.6 05.04-
numery OEM:
NISSAN      224481KT0A
NISSAN      22448JA00C
RENAULT      224481KT0A
RENAULT      22448JA00C
INFINITI      224481KT0A
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie Cewka zapłonowa 060717203012 MAGNETI MARELLI w samochodach:

Opinie Klientów o Cewka zapłonowa 060717203012 MAGNETI MARELLI:

Mariusz, Wołomin
2020-02-24
 5/5
Ceny lepsze niż u konkurencji
Maciej, Poniec
2024-04-17
 5/5
wyglada na oryginał
Paweł, Wrocław
2023-04-04
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Dariusz, Biała Podlaska
2024-12-24
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

Cewka zapłonowa


To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.

Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.

Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.

Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.