Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ zasilania paliwem » pompa paliwa » pompa paliwa Volkswagen GOLF VI Variant (AJ5) 1.4 TSI (2009.07-2013.07) 160km » 219900000018 magneti marelli
wybrany samochód: 
Volkswagen Golf Vi Variant (aj5) 1.4 Tsi (2009.07-2013.07) 160km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Pompa paliwa, PB KIT 219900000018 MAGNETI MARELLI

219900000018 Pompa paliwa, PB KIT MAGNETI MARELLI
magneti marelli 219900000018
Pompa paliwa, PB KIT 219900000018
219900000018
159.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Czwartek:1 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: 1 szt.
 
    Ocena:
numery handlowe:

313011300021, ESS0018A, MAM00021

numer części:

219900000018

dostawca:

MAGNETI MARELLI

Status produktu: Normalny
Wydatek [l/h]80
Tryb pracyelektryczny
Napięcie na wejściu [V]13,5
Układ wtryskowyWtrysk wielopunktowy (MPI)
Rodzaj paliwabenzyna
Ciśnienie robocze [bar]3
nr EAN8001063691008

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Pompa paliwa, PB KIT 219900000018 MAGNETI MARELLI

Elektryczna pompa paliwa (wkład) pasuje do: SEAT CORDOBA, CORDOBA VARIO, IBIZA II, INCA SKODA FELICIA II VW CADDY II, CADDY III, CORRADO, GOLF III, GOLF IV, PASSAT B3/B4, POLO 1.0-2.8 10.81-05.15
numery OEM:
SEAT      1H0919051AK*
SEAT      1H0919051L*
SEAT      1H0919651Q*
SKODA      1H0919051AK*
SKODA      1H0919051L*
SKODA      1H0919651Q*
VOLKSWAGEN      1H0919051AK*
VOLKSWAGEN      1H0919051L*
VOLKSWAGEN      1H0919651Q*

Zastosowanie Pompa paliwa, PB KIT 219900000018 MAGNETI MARELLI w samochodach:

Pompa paliwowa


Rolą pompy paliwa jest przekazanie paliwa do układu zasilania silnika oraz ustalanie odpowiedniego wydatku. Paliwo musi być dystrybuowane pod właściwym, wysokim ciśnieniem. Element ten umożliwia przekazanie paliwa ze zbiornika (znajdującego się z tyłu samochodu) do elementów zasilających silnika (który zazwyczaj jest z przodu pojazdu).

Najczęściej do usterki wewnątrz zbiornikowej pompy paliwa doprowadza zanieczyszczenie samego zbiornika rdzą lub innymi zabrudzeniami. Wymieniając ją, należy więc pamiętać, aby najpierw dokładnie wyczyścić zbiornik. Inną przyczyną awarii mogą być niedziałające poprawnie połączenia elektryczne, niedostateczne uziemienie, zbyt niskie napięcie itp.

O usterce tego elementu mogą świadczyć następujące objawy:
  • zaraz po uruchomieniu silnika gaśnie on lub dzieje się to w chwili, kiedy pedał gazu jest wciśnięty,
  • silnik nie uruchamia się (spalanie nie następuje ze względu na brak paliwa, ewentualnie silnik uruchamia się, ale jest to trudne),
  • samochód szarpie podczas przyspieszania (efekt zmniejszonego przepływu paliwa), ma niską moc (brak wzrostu ciśnienia paliwa) lub wydaje niepokojące dźwięki.
Sama wymiana pompy to jednak to naprawa skutków awarii. Należy znaleźć jej przyczynę i ją wyeliminować.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.