Moduł pompy paliwa 313011313208 MAGNETI MARELLI

313011313208 Moduł pompy paliwa MAGNETI MARELLI

220.00 zł

cena zawiera vat 23%

taniej niż na allegro o 9.00 zł

dostawa:

kurier od 16 zł

przewidywany termin wysyłki: ^?

Czwartek:3 szt.

odbiór osobisty: ^?

Włochy - dzisiaj: 3 szt.

numery handlowe:

519700000171, GA2215, MAM00208M

numer części:

313011313208

producent:

MAGNETI MARELLI

Status produktu: Normalny
Wydatek [l/h] 80
Ciśnienie robocze [bar] 3
nr EAN 8050947024616
Status produktu: Normalny

Informacje
N-ry oe
Zamienniki
Zastosowanie w autach
Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Moduł pompy paliwa 313011313208 MAGNETI MARELLI

Elektryczna pompa paliwa (moduł) pasuje do: CITROEN C3 PICASSO, FORD GALAXY II, PEUGEOT 207, 207/HATCHBACK 1.4-1.8D 02.06-12.15

numery OEM:

CITROËN		1525GX
CITROËN		1525QA
CITROËN		1607402180
CITROËN		9684934880
PEUGEOT		1525GX
PEUGEOT		1525QA
PEUGEOT		1607402180
PEUGEOT		9684934880

zamienniki:

Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie Moduł pompy paliwa 313011313208 MAGNETI MARELLI w samochodach:

Pompa paliwowa

Rolą pompy paliwa jest przekazanie paliwa do układu zasilania silnika oraz ustalanie odpowiedniego wydatku. Paliwo musi być dystrybuowane pod właściwym, wysokim ciśnieniem. Element ten umożliwia przekazanie paliwa ze zbiornika (znajdującego się z tyłu samochodu) do elementów zasilających silnika (który zazwyczaj jest z przodu pojazdu).

Najczęściej do usterki wewnątrz zbiornikowej pompy paliwa doprowadza zanieczyszczenie samego zbiornika rdzą lub innymi zabrudzeniami. Wymieniając ją, należy więc pamiętać, aby najpierw dokładnie wyczyścić zbiornik. Inną przyczyną awarii mogą być niedziałające poprawnie połączenia elektryczne, niedostateczne uziemienie, zbyt niskie napięcie itp.

O usterce tego elementu mogą świadczyć następujące objawy:

zaraz po uruchomieniu silnika gaśnie on lub dzieje się to w chwili, kiedy pedał gazu jest wciśnięty,
silnik nie uruchamia się (spalanie nie następuje ze względu na brak paliwa, ewentualnie silnik uruchamia się, ale jest to trudne),
samochód szarpie podczas przyspieszania (efekt zmniejszonego przepływu paliwa), ma niską moc (brak wzrostu ciśnienia paliwa) lub wydaje niepokojące dźwięki.

Sama wymiana pompy to jednak to naprawa skutków awarii. Należy znaleźć jej przyczynę i ją wyeliminować.