Zestaw łańcucha rozrządu 341500001210 MAGNETI MARELLI
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
parametry produktu:
| Wykonanie łańcucha | Simplex |
| Wykonanie łańcucha | Łańcuch o niskim poziomie hałasu |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze śrubami |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z łańcuchem pompy oleju |
| Opcja wyposażenia | Pinion Z=18/18 |
| Ilość ogniw łańcucha | 130 |
| Ilość ogniw łańcucha | 54 |
| nr EAN | 8050947031973 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw łańcucha rozrządu 341500001210 MAGNETI MARELLI
Zestaw łańcucha rozrządu 341500001210 ma zastosowanie do modeli samochodów
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
SEAT
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
AUDI
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
SKODA
OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi
Numery OE Zestaw łańcucha rozrządu 341500001210 producenta MAGNETI MARELLI
VOLKSWAGEN
038103085E, 03C105209AR, 03C109088B, 03C109158A, 03C109287F, 03C109293, 03C109469K, 03C109507AD, 03C109507AH, 03C109509P, 03C109571F, 03C115225A, N91197001
SEAT
038103085E, 03C105209AR, 03C109088B, 03C109158A, 03C109287F, 03C109293, 03C109469K, 03C109507AD, 03C109507AH, 03C109509P, 03C109571F, 03C115225A, N91197001
AUDI
038103085E, 03C105209AR, 03C109088B, 03C109158A, 03C109287F, 03C109293, 03C109469K, 03C109507AD, 03C109507AH, 03C109509P, 03C109571F, 03C115225A, N91197001
SKODA
038103085E, 03C105209AR, 03C109088B, 03C109158A, 03C109287F, 03C109293, 03C109469K, 03C109507AD, 03C109507AH, 03C109509P, 03C109571F, 03C115225A, N91197001
| AUDI | 038103085E | |
| AUDI | 03C105209AR | |
| AUDI | 03C109088B | |
| AUDI | 03C109158A | |
| AUDI | 03C109287F | |
| AUDI | 03C109293 | |
| AUDI | 03C109469K | |
| AUDI | 03C109507AD | |
| AUDI | 03C109507AH | |
| AUDI | 03C109509P | |
| AUDI | 03C109571F | |
| AUDI | 03C115225A | |
| AUDI | N91197001 | |
| SEAT | 038103085E | |
| SEAT | 03C105209AR | |
| SEAT | 03C109088B | |
| SEAT | 03C109158A | |
| SEAT | 03C109287F | |
| SEAT | 03C109293 | |
| SEAT | 03C109469K | |
| SEAT | 03C109507AD | |
| SEAT | 03C109507AH | |
| SEAT | 03C109509P | |
| SEAT | 03C109571F | |
| SEAT | 03C115225A | |
| SEAT | N91197001 | |
| SKODA | 038103085E | |
| SKODA | 03C105209AR | |
| SKODA | 03C109088B | |
| SKODA | 03C109158A | |
| SKODA | 03C109287F | |
| SKODA | 03C109293 | |
| SKODA | 03C109469K | |
| SKODA | 03C109507AD | |
| SKODA | 03C109507AH | |
| SKODA | 03C109509P | |
| SKODA | 03C109571F | |
| SKODA | 03C115225A | |
| SKODA | N91197001 | |
| VOLKSWAGEN | 038103085E | |
| VOLKSWAGEN | 03C105209AR | |
| VOLKSWAGEN | 03C109088B | |
| VOLKSWAGEN | 03C109158A | |
| VOLKSWAGEN | 03C109287F | |
| VOLKSWAGEN | 03C109293 | |
| VOLKSWAGEN | 03C109469K | |
| VOLKSWAGEN | 03C109507AD | |
| VOLKSWAGEN | 03C109507AH | |
| VOLKSWAGEN | 03C109509P | |
| VOLKSWAGEN | 03C109571F | |
| VOLKSWAGEN | 03C115225A | |
| VOLKSWAGEN | N91197001 |
Zastosowanie Zestaw łańcucha rozrządu 341500001210 MAGNETI MARELLI w samochodach:
Zestaw łańcucha rozrządu
Rozrząd to bez wątpienia jeden z najważniejszych układów znajdujący się w pojeździe. Steruje on bezpośrednio dopływem mieszanki paliwowo-powietrznej do cylindrów oraz usuwaniem z nich, powstałymch wskutek spalania gazów. W skład zestawu wchodzą zwykle części, takie jak: koła pasowe, przekładnie, uszczelki olejowe i inne uszczelnienia, koła zębate pośredniczące i napinacze, mocowania, uszczelki gniazd świec zapłonowych oraz w zależności od typu układu, łańcuch lub pasek.
Prawidłowe funkcjonowanie wszystkich tych elementów zapewnia w pełni zsynchronizowaną pracę zaworów silnika i tłoków. W przypadku konieczności wymiany któregoś z elementów zestawu zaleca się zastąpienie nowymi również pozostałych części wchodzących w jego skład. Takie prewencyjne działanie zapewni silnikowi ochronę przed przedwczesnym zużyciem.
Zestaw łańcuchowy jest zdecydowanie trwalszym i pewnym rozwiązaniem. Pasek natomiast ulega szybszemu zużyciu. Do podstawowych mankamentów zestawów rozrządu opartych na pasku należą: pęknięcia lub inne uszkodzenia mechaniczne, spowodowane np. dostaniem się do mechanizmu ciał obcych; zablokowanie pompy lub wałka; zbyt niskie napięcie paska rozrządu; w ostateczności, w skutek zablokowania łożysk, pompy wody lub napinacza może dojść do zerwania paska.