Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » zawieszenie i amortyzacja » mocowanie amortyzatora » A72053 magnum technology
A72053 Poduszka kolumny Mc Phersona tył L/P  MAGNUM TECHNOLOGY
magnum A72053
Poduszka kolumny Mc Phersona tył L/P  A72053
A72053
magnum A72053 Poduszka kolumny Mc Phersona tył L/P
Poduszka kolumny Mc Phersona tył L/P  A72053 magnum

Poduszka kolumny Mc Phersona tył L/P A72053 MAGNUM TECHNOLOGY

79.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Środa:10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: 10 szt.
 
numer części:

A72053

    Ocena:
5/5 (2 oceny)

parametry produktu:

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2Bez łożyska
Ciężar [kg]0,573
MateriałGuma / metal
Lokalizacja w aucieTylna Oś, po obydwu stronach
Ilość montowana w aucie2
EAN5901655253252
StanFabrycznie nowy

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Poduszka kolumny Mc Phersona tył L/P A72053 MAGNUM TECHNOLOGY

Poduszka kolumny Mc Phersona tył L/P pasuje do: LAND ROVER RANGE ROVER III 4.2/4.4D/5.0 09.05-08.12

Poduszka kolumny Mc Phersona tył L/P A72053 ma zastosowanie do modeli samochodów

LAND ROVER

DISCOVERY II, FREELANDER I Soft Top, FREELANDER I, RANGE ROVER III, DISCOVERY III, RANGE ROVER SPORT I, FREELANDER 2

Numery OE Poduszka kolumny Mc Phersona tył L/P A72053 producenta MAGNUM TECHNOLOGY

LAND ROVER

LR015096, LR019406, RPF000010

numery OEM:
LAND ROVER      LR015096
LAND ROVER      LR019406
LAND ROVER      RPF000010
zamienniki:
49361765
brak
CORTECO
12-324033
brak
BILSTEIN

Zastosowanie Poduszka kolumny Mc Phersona tył L/P A72053 MAGNUM TECHNOLOGY w samochodach:

Opinie Klientów o Poduszka kolumny Mc Phersona tył L/P A72053 MAGNUM TECHNOLOGY:

Edward, Krosno Odrzańskie
2023-06-20
 5/5
Pasuje tak jak oryginał.
Tomasz, Lesznowola
2025-07-14
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

Mocowanie amortyzatora


Element ten występuje w pojazdach, które wyposażono w kolumny typu Macpherson. Dzięki niemu możliwe jest zamocowanie górnej części kolumny do podwozia. Brzmi to bardzo prosto, jednak należy pamiętać, że mocowanie amortyzatora ma bardziej złożoną funkcję. Nie jest to tylko element trzymający. Ta niepozorna część odpowiada za izolację amortyzatora od pojazdu, co bezpośrednio przekłada się na komfort podróżowania (dzięki tłumieniu hałasu i drgań).

Część ta może też zawierać łożysko działające jak oś skrętna. W czasie obrotu kierownicą amortyzator również rotuje, utrzymując właściwy kąt i ustawienie kół.

Dobrą praktyką podczas wymiany mocowania amortyzatora jest sprawdzenie i ewentualna wymiana innych elementów podlegających zużyciu w tym obszarze. Lepiej zrobić to, gdy samochód jest już rozebrany niż po krótkim czasie demontować części ponownie.
Do tych elementów należą: tarcze i klocki hamulcowe, łożyska koła, przegub kulowy, tuleje osi i wału kierownicy.

Zużycie mocowania amortyzatora jest łatwe do zdiagnozowania. Mamy z nim do czynienia, jeśli opony zużywają się tylko po jednej stronie, samochód samoistnie zjeżdża z toru jazdy lub jazda generuje wielki hałas (zwłaszcza na nierównościach).

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.