Zestaw montażowy, amortyzator A9F026MT MAGNUM TECHNOLOGY

A9F026MT Zestaw montażowy, amortyzator MAGNUM TECHNOLOGY

50.00 zł

cena zawiera vat 23%

taniej niż na allegro o 2.00 zł

dostawa:

kurier od 16 zł

przewidywany termin wysyłki: ^?

Poniedziałek:10 szt.

odbiór osobisty: ^?

Rzeczna - Poniedziałek: 10 szt.

numer części:

A9F026MT

dostawca:

MAGNUM TECHNOLOGY

Strona zabudowy Oś tylna
nr EAN 5900427319745

Informacje
N-ry oe
Zamienniki
Zastosowanie w autach
Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw montażowy, amortyzator A9F026MT MAGNUM TECHNOLOGY

Zestaw montażowy amortyzatora tył pasuje do: ALFA ROMEO MITO, FIAT GRANDE PUNTO, PUNTO, PUNTO EVO, PUNTO EVO/HATCHBACK, PUNTO/HATCHBACK, FORD ESCORT CLASSIC, ESCORT VI, FIESTA IV 0.9-2.0 05.82-

Zestaw montażowy, amortyzator A9F026MT ma zastosowanie do modeli samochodów

OPEL

ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A

ALFA ROMEO

166, 147, GT, 159, BRERA, SPIDER, MITO

MAZDA

323 S VI, 323 F VI, B-SERIE, PREMACY, MPV II, TRIBUTE, 6

FORD

COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC

FIAT

MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE

Numery OE Zestaw montażowy, amortyzator A9F026MT producenta MAGNUM TECHNOLOGY

numery OEM:

brak danych o numerach OEM

zamienniki:

Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie Zestaw montażowy, amortyzator A9F026MT MAGNUM TECHNOLOGY w samochodach:

Osłony i odboje amortyzatora

Prawidłowo dobrane odboje i osłony zapewniają optymalną ochronę amortyzatora oraz innych części zawieszenia przed następstwami ogromnych obciążeń, jakim te elementy są poddawane. Odbój amortyzuje uderzenie o mocowanie, jeśli dojdzie do maksymalnego ugięcia zawieszenia. Brak tego elementu odczujemy zwłaszcza w momencie wjechania w dużą dziurę. Może wtedy dojść do zniszczenia amortyzatora.

Osłony zaś są podzespołami należącymi do zawieszenia pojazdu. Ich celem jest przedłużenie żywotności zamontowanych amortyzatorów. Gdyby nie było osłon, elementy te dość szybko uległyby korozji. Będą też bardziej podatne na zanieczyszczenia i uszkodzenia mechaniczne.
Dobrze jest wyrobić w sobie nawyk regularnej kontroli stanu odbojów. Jest to bardzo proste. W czasie jazdy wyczuwane są nienaturalne drgania, słychać dźwięk uderzeń i da się wyłapać luzy w zawieszeniu. Dodatkowo stan odbojów można sprawdzić na postoju. Wzrokowa ocena pozwala na zauważenie stopnia zużycia tego podzespołu. Jeśli jest on mocno zdarty (jego grubość jest znacznie zredukowana) należy go jak najszybciej wymienić.
Osłony i odboje amortyzatora są często sprzedawane w zestawach.