| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniami tłokowymi |
| Średnica cylindra [mm] | 75,0 |
| Długość [mm] | 52 |
| Wielkość kompresji [mm] | 28,25 |
| Głębokość gniazda zaworowego 1 [mm] | 3,1 |
| Wysokość płomienia [mm] | 5,5 |
| Ø sworznie [mm] | 17,98 |
| Długość trzpienia [mm] | 44,5 |
| Powierzchnia | ocynkowany |
| Numer seryjny | 75 L 109 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez kanału chłodzącego |
| Numer komponentu | 1. R 1,2 Mo P |
| Numer komponentu | 2. NM 1,5 P |
| Numer komponentu | 3. DSF 2,5 P |
| nr EAN | 4009026878743 |
Dodatkowe informacje o produkcie Tłok 040 25 00 MAHLE
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
Zastosowanie Tłok 040 25 00 MAHLE w samochodach:
Opinie Klientów o Tłok 040 25 00 MAHLE:
MAHLE to jeden z czołowych światowych dostawców podzespołów dla przemysłu motoryzacyjnego, obecny zarówno na pierwszym montażu, jak i na rynku części zamiennych. Marka słynie z tłoków, pierścieni i tulei cylindrowych, a jej katalog obejmuje także filtry, termostaty, elementy układu chłodzenia oraz komponenty zarządzania temperaturą.
Produkty MAHLE powstają według specyfikacji stosowanych na liniach produkcyjnych producentów samochodów, co gwarantuje jakość klasy OE. Zaawansowane materiały, precyzja obróbki i rozwiązania obniżające tarcie oraz zużycie paliwa czynią z tej marki punkt odniesienia w segmencie części silnikowych i termicznych. Szeroki asortyment pokrywa pojazdy osobowe, dostawcze i użytkowe.