Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » filtry » filtr hydrauliczny » HX 185D mahle

Filtr hydrauliczny, automatyczna skrzynia biegów HX 185D MAHLE

133.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: 8 szt.
 
    Ocena:
numery handlowe:

72493878

numer części:

HX 185D

dostawca:

MAHLE

Rodzaj skrzyni biegów Automatyczna skrzynia biegów
Rodzaj filtra Wkład filtra
Wysokość [mm] 95
Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] 29
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z uszczelnieniem
Rodzaj uszczelnienia Uszczelka metalowo-elastomerowa
Długość całkowita [mm] 197,5
Szerokość [mm] 161
Rodzaj skrzyni biegów Przekładnia automatyczna 7-biegowa
Typ skrzyni biegów S-Tronic DSG

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Filtr hydrauliczny, automatyczna skrzynia biegów HX 185D MAHLE

Filtr hydrauliczny, automatyczna skrzynia biegów HX 185D ma zastosowanie do modeli samochodów

AUDI

TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3

PORSCHE

911, 911 targa, CAYENNE, CARRERA GT, BOXSTER, CAYMAN, PANAMERA

Numery OE Filtr hydrauliczny, automatyczna skrzynia biegów HX 185D producenta MAHLE

AUDI

0B5321371F, 0B5325429E

PORSCHE

0B5325429E

numery OEM:
AUDI      0B5321371F
AUDI      0B5325429E
PORSCHE      0B5325429E
VAG      0B5321371F
VAG      0B5325429E
CUPRA      0B5321371F
CUPRA      0B5325429E
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie Filtr hydrauliczny, automatyczna skrzynia biegów HX 185D MAHLE w samochodach:

Filtr hydrauliczny automatycznej skrzyni biegów


W układzie obiegu oleju, występującym w automatycznych skrzyniach biegów, filtry instaluje się zarówno po stronie ssawnej, jak i tłocznej. Główny, zintegrowany filtr przepływu położony jest bezpośrednio w misce oleju przekładniowego, tuż przed pompą. Niewielka dostępna przestrzeń montażowa wymusza, aby filtry charakteryzowały się niskim ciśnieniem różnicowym dopuszczalnym w trybie zasysania. Zdolność do pochłaniania zanieczyszczeń przez takie filtry jest ograniczona. Czynnikiem niekorzystnym jest rosnąca lepkość oleju (zwłaszcza w niskich temperaturach). Z tego powodu tak ważny jest serwis.

Aby osiągnąć jeszcze wyższy poziom czystości oleju, filtry instaluje się również po stronie tłocznej pompy. Muszą one posiadać wysoką odporność na ciśnienie panujące w tym elemencie układu smarowania. Zadaniem filtra jest tu bezpośrednia ochrona siłownika hydraulicznego oraz oczyszczenie strumienia oleju z najdrobniejszych cząstek.

Regularna wymiana oleju przekładniowego oraz filtrów (zarówno po stronie ssawnej, jak i tłocznej) pozwoli cieszyć się długą i bezawaryjną pracą automatycznej skrzyni biegów. Zaniechanie tego, z pewnością doprowadzi do szybszego zużycia się elementów ciernych i w efekcie spowoduje awarię lub zniszczenie skrzyni. Doprowadzenie tych elementów do stanu używalności bądź ich wymiana na nowe wiąże się z bardzo wysokimi nakładami finansowymi.

Producent podzespołów silnikowych MAHLE

MAHLE to jeden z czołowych światowych dostawców podzespołów dla przemysłu motoryzacyjnego, obecny zarówno na pierwszym montażu, jak i na rynku części zamiennych. Marka słynie z tłoków, pierścieni i tulei cylindrowych, a jej katalog obejmuje także filtry, termostaty, elementy układu chłodzenia oraz komponenty zarządzania temperaturą.

Produkty MAHLE powstają według specyfikacji stosowanych na liniach produkcyjnych producentów samochodów, co gwarantuje jakość klasy OE. Zaawansowane materiały, precyzja obróbki i rozwiązania obniżające tarcie oraz zużycie paliwa czynią z tej marki punkt odniesienia w segmencie części silnikowych i termicznych. Szeroki asortyment pokrywa pojazdy osobowe, dostawcze i użytkowe.

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.