Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » filtry » filtr oleju Ford MONDEO IV Turnier (BA7) 2.0 TDCi (2007.03-2014.12) 136km » OX 779D mahle
wybrany samochód: 
Ford Mondeo Iv Turnier (ba7) 2.0 Tdci (2007.03-2014.12) 136km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Filtr oleju OX 779D MAHLE

OX 779D Filtr oleju MAHLE
73.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
:10 szt. wysyłka Poniedziałek

    Ocena:
numery handlowe:

70529575

numer części:

OX 779D

dostawca:

MAHLE

Status produktu: Normalny
Rodzaj filtraWkład filtra
Wysokość [mm]101
Średnica [mm]72,1
Średnica wewnętrzna 3 [mm]25,5
Status produktu: Normalny

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Filtr oleju OX 779D MAHLE

numery OEM:
ALFA ROMEO      6001073424
ALFA ROMEO      71754237
ALFA ROMEO      71754675
ALFA ROMEO      71754721
CHRYSLER      0071754237
CHRYSLER      00K68103969AA
CHRYSLER      68103969AA
CHRYSLER      71754237
CHRYSLER      71754675
CHRYSLER      K68103969AA
FIAT      0006001073424
FIAT      0071754237
FIAT      55223416
FIAT      6001073424
FIAT      71754237
FIAT      71754675
FIAT      71754721
GMC      55223416
LANCIA      71754721
OPEL      0650111
OPEL      650111
OPEL      95511489
SUZUKI      1651062M00
SUZUKI      1651062M00000
VAUXHALL      95511489
JEEP      68103969AA
JEEP      71754237
JEEP      71754675
JEEP      K68103969AA
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie Filtr oleju OX 779D MAHLE w samochodach:

Zadaniem filtra oleju jest oczyszczanie oleju silnikowego z wszelkich zanieczyszczeń które powstają podczas pracy silnika czyli nagaru, drobnych opiłek, wtrąceń zewnętrznych o wielkości do 1/50 milimetra. Olej silnikowy podlega cyrkulacji w silniku wymuszonej przez pompę oleju. W trakcie tej cyrkulacji przepływa przez filtr oleju gdzie jest oczyszczony z wszelkich zanieczyszczeń. 

Filtr oleju przybiera zazwyczaj postać metalowej puszki jest wypełniony czynnikiem filtrującym  w postaci bibuły ułożonej w harmonijkę celem zwiększenia powierzchni filtrującej. Wewnątrz filtra znajduje się zawór bocznikujący znany także pod nazwą zaworem nadciśnienia. Zawór bocznikujący otwiera się kiedy olej jest zbyt gęsty albo zbyt brudny aby przejść przez sito filtrujące. Bez niego byłoby ryzyko zatarcia silnika. 

Dla filtrów ułożonych poziomo stosowany jest także zawór przeciwzwrotny który ma za zadanie uniemożliwić spływanie oleju silnikowego z całego silnika do miski olejowej przy wyłączonym silniku. Dzięki temu tuż po włączeniu silnika część oleju może już smarować cały układ. Stosuje się także tak zwane wkłady filtra oleju. Wkład ma postać zwiniętej bibuły w formie harmonijkii  jest umieszczany jest w puszce filtra oleju.

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.