Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ zapłonowy » cewka zapłonowa Bmw 5 (E60) M5 (2004.09-2009.12) 507km » 13-0237 maxgear
wybrany samochód: 
Bmw 5 (e60) M5 (2004.09-2009.12) 507km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
13-0237 CEWKA ZAPŁONOWA MAZDA 5 2,0 05- MAXGEAR
maxgear 13-0237
CEWKA ZAPŁONOWA MAZDA 5 2,0 05- 13-0237

CEWKA ZAPŁONOWA MAZDA 5 2,0 05- 13-0237 MAXGEAR

64.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 2.00 zł
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:2 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 2 szt.
 
numer części:

13-0237

dostawca:

MAXGEAR

    Ocena:

parametry produktu:

Napięcie [V]12
Liczba zestyków2
Cewka zapłonowaWtykowa cewka zapłonowa
Napięcie [V]12
Liczba zestyków2
Cewka zapłonowaWtykowa cewka zapłonowa

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie CEWKA ZAPŁONOWA MAZDA 5 2,0 05- 13-0237 MAXGEAR

CEWKA ZAPĂşONOWA MAZDA 5 2,0 05-
numery OEM:
MAZDA      LFB6-18-100A
MAZDA      LFB6-18-100B
MAZDA      LFB6-18-100B9U
MAZDA      LFB6-18-100C

Zastosowanie CEWKA ZAPŁONOWA MAZDA 5 2,0 05- 13-0237 MAXGEAR w samochodach:

Cewka zapłonowa


To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.

Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.

Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.

Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.