Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ zapłonowy » cewka zapłonowa » 130284 maxgear
130284 CEWKA ZAPŁONOWA SUZUKI SX4 1,5-1,6 06- MAXGEAR
maxgear 130284
CEWKA ZAPŁONOWA SUZUKI SX4 1,5-1,6 06- 130284

CEWKA ZAPŁONOWA SUZUKI SX4 1,5-1,6 06- 130284 MAXGEAR

67.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:6 szt.
Wtorek:10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 6 szt.
 
numer części:

130284

dostawca:

MAXGEAR

    Ocena:

parametry produktu:

Napięcie [V]12
Liczba zestyków3
Cewka zapłonowaWtykowa cewka zapłonowa

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie CEWKA ZAPŁONOWA SUZUKI SX4 1,5-1,6 06- 130284 MAXGEAR

CEWKA ZAPĂşONOWA SUZUKI SX4 1,5-1,6 06-

CEWKA ZAPŁONOWA SUZUKI SX4 1,5-1,6 06- 130284 ma zastosowanie do modeli samochodów

SUZUKI

JIMNY samochód terenowy zamknięty, GRAND VITARA I, CARRY, WAGON R+, IGNIS I, LIANA, ALTO VI

Numery OE CEWKA ZAPŁONOWA SUZUKI SX4 1,5-1,6 06- 130284 producenta MAXGEAR

SUZUKI

33400-62J00, 33400-62J00-000, 33400-83E00, 33400-83E00-000, 33400-83E10, 33400-83E10-000, 33400-M79F00, 33400-M83E10

numery OEM:
SUZUKI      33400-62J00
SUZUKI      33400-62J00-000
SUZUKI      33400-83E00
SUZUKI      33400-83E00-000
SUZUKI      33400-83E10
SUZUKI      33400-83E10-000
SUZUKI      33400-M79F00
SUZUKI      33400-M83E10

Zastosowanie CEWKA ZAPŁONOWA SUZUKI SX4 1,5-1,6 06- 130284 MAXGEAR w samochodach:

Cewka zapłonowa


To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.

Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.

Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.

Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.