Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ zapłonowy » cewka zapłonowa Audi A4 B6 (8E2) 2.0 (2000.11-2004.12) 130km » 130308 maxgear
wybrany samochód: 
Audi A4 B6 (8e2) 2.0 (2000.11-2004.12) 130km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
130308 CEWKA ZAPŁONOWA AUDI A6 4,0 13- MAXGEAR
maxgear 130308
CEWKA ZAPŁONOWA AUDI A6 4,0 13- 130308

CEWKA ZAPŁONOWA AUDI A6 4,0 13- 130308 MAXGEAR

64.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Środa: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: 5 szt.
 
numer części:

130308

dostawca:

MAXGEAR

    Ocena:

parametry produktu:

Napięcie [V]14
Liczba zestyków4
Cewka zapłonowaRodzaj połączenia SAE
Kształt obudowy wtyczkiWersja D
Napięcie [V]14
Liczba zestyków4
Cewka zapłonowaRodzaj połączenia SAE
Kształt obudowy wtyczkiWersja D

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie CEWKA ZAPŁONOWA AUDI A6 4,0 13- 130308 MAXGEAR

CEWKA ZAPĂşONOWA AUDI A6 4,0 13-
numery OEM:
VOLKSWAGEN      079 905 110 C
VOLKSWAGEN      079 905 110 E
VOLKSWAGEN      079 905 110 G
VOLKSWAGEN      079 905 110 H
VOLKSWAGEN      079 905 110 J
VOLKSWAGEN      079 905 110 K
VOLKSWAGEN      079 905 110 L
VOLKSWAGEN      079 905 110 N
VOLKSWAGEN      079 905 110 P
VOLKSWAGEN      079 905 110 R

Zastosowanie CEWKA ZAPŁONOWA AUDI A6 4,0 13- 130308 MAXGEAR w samochodach:

Cewka zapłonowa


To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.

Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.

Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.

Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.