części samochodowe » układ hamulcowy » cylinderek hamulcowy » 19-3501 maxgear
Cylinderek hamulcowy 19-3501 MAXGEAR
34.00 zł
cena zawiera vat 23%
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
parametry produktu:
| Strona zabudowy | Tylna oś po obydwu stronach |
| otwór Ø [mm] | 16 |
| nr EAN | 5902659785015 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy 19-3501 MAXGEAR
CYLINDEREK HAM. SUZUKI WAGON LE/PR
Cylinderek hamulcowy 19-3501 ma zastosowanie do modeli samochodów
SUZUKI
JIMNY samochód terenowy zamknięty, GRAND VITARA I, CARRY, WAGON R+, IGNIS I, LIANA, ALTO VI
SUBARU
LEGACY III, IMPREZA, OUTBACK, FORESTER, JUSTY III, LEGACY IV, TRIBECA
Numery OE Cylinderek hamulcowy 19-3501 producenta MAXGEAR
SUZUKI
5340175F00, 5340176G00, 5340183E00, 5340176G01, 5340176G02
numery OEM:
| SUZUKI | 53401-75F00 | |
| SUZUKI | 53401-76G00 | |
| SUZUKI | 53401-83E00 | |
| SUZUKI | 5340176G01 | |
| SUZUKI | 5340176G02 |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Cylinderek hamulcowy 19-3501 MAXGEAR w samochodach:
Klienci którzy zakupili ten produkt kupili również:
Cylinderek hamulcowy
Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.
W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.
Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.