Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ hamulcowy » hamulce bębnowe » bęben hamulcowy Citroën BERLINGO / BERLINGO FIRST Furgon/minivan (M_) Electric (2011.01-2011.12) 57km » 19-3689 maxgear
wybrany samochód: 
Citroën Berlingo / Berlingo First Furgon/minivan (m_) Electric (2011.01-2011.12) 57km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Bęben hamulcowy 19-3689 MAXGEAR

19-3689 Bęben hamulcowy MAXGEAR
maxgear 19-3689
83.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 4.00 zł
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:6 szt.
Wtorek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Włochy - Poniedziałek: 6 szt.
 
    Ocena:
5/5 (2 oceny)
numer części:

19-3689

producent:

MAXGEAR

Status produktu: Normalny
Liczba otworów do mocowania4
Liczba otworów do mocowania2
Szerokość [mm]47,7
Grubość [mm]63,3
Średnica wewnętrzna [mm]200,0
średnica zewnętrzna [mm]246,0
Ø rozmieszczenia otworów [mm]100
Maksymalna wielkość poślizgu bębna [mm]201
Strona zabudowyOś tylna
Ciężar [kg]4,65
Średnica otworu centrującego [mm]61,1
nr EAN5903766333113
Status produktu: Normalny

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Bęben hamulcowy 19-3689 MAXGEAR

B╩BEN HAM. HONDA T. CIVIC 1,4-2,0 01- /JAZZ 1,3 08-
numery OEM:
HONDA      42610-S5A-000
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie Bęben hamulcowy 19-3689 MAXGEAR w samochodach:

Opinie Klientów o Bęben hamulcowy 19-3689 MAXGEAR:

Robert, MArki
2020-03-10
 5/5
Ciekawa oferta, przejrzysta wyszukiwarka części polecam
Arkadiusz, Bratoszewice
2024-04-02
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

Bęben hamulcowy

Hamulec bębnowy Jest elementem układu hamulcowego, który jest coraz rzadziej stosowany we współczesnych pojazdach. Zazwyczaj spotyka się je w starszych samochodach lub w autach wykorzystywanych do jazdy miejsckiej.

Bęben jest przytwierdzony do piasty koła. W jego wnętrzu znajdziemy szczęki hamulcowe, cylkinderki hamulcowe, rozpieracze szczęk hamulcowych oraz drobne podzespoły jak sprężynki. Całość osadzona się na osi tarczy nośnej. Szczeki hamulcowe rozpierane są przez cylinderki hamulcowe i tak odbywa się hamowanie hamuylca bębnowego.

Problemem bębna hamulcowego jest brak możliwości samooczyszczania podczas jazdy oraz trudność w odprowadzaniu ciepła, wydzielającego się podczas hamowania samochodu. Czynniki te spowodowały, że większość producentów samochodów nie stosuje hamulców bębnowych na przedniej osi pojazdu..

Bębny hamulcowe stosuje się w większości na tylnej osi auta. Wymiana jest dosyć trudna z uwagi na tendencję do tworzenia się rantu na powierzchni wewnętrznej i prolemami ze zdjęciem bębna z osi pojazdu i powinna być przeprowadzana przez serwis samochodowy. Podczas wymiany bębnów hamulcowe zalecana jest wymiana szczęk hamulcowych, a w niektórych samochodach również łożyska kół.

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.