
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Średnica zewnętrzna bębna hamulca [mm] | 212 |
| maks. wielkość poślizgu bębna [mm] | 181,0 |
| Wewnętrzna wysokość bębna hamulca [mm] | 39 |
| Całkowita wysokość bębna hamulca [mm] | 75 |
| Liczba otworów | 4 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 100 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | z łożyskiem koła |
| Średnica wewnętrzna bębna hamulca [mm] | 180 |
Dodatkowe informacje o produkcie BĘBEN HAM. VW T. GOLF/JETTA/PASSAT/POLO/SCIROCCO 73-01 Z ŁOŻYSKIEM 19-3724 MAXGEAR
| SEAT | 171 501 615 B | |
| SEAT | 191 501 615 | |
| SEAT | 191 501 615 B | |
| VAG | 171 501 615 | |
| VAG | 171 501 615 A | |
| VAG | 171 501 615 B | |
| VAG | 171 501 615 C | |
| VAG | 191 501 615 | |
| VAG | 191 501 615 B | |
| VAG | 823 501 615 B |
Zastosowanie BĘBEN HAM. VW T. GOLF/JETTA/PASSAT/POLO/SCIROCCO 73-01 Z ŁOŻYSKIEM 19-3724 MAXGEAR w samochodach:
Opinie Klientów o BĘBEN HAM. VW T. GOLF/JETTA/PASSAT/POLO/SCIROCCO 73-01 Z ŁOŻYSKIEM 19-3724 MAXGEAR:
Hamulec bębnowy Jest elementem układu hamulcowego, który jest coraz rzadziej stosowany we współczesnych pojazdach. Zazwyczaj spotyka się je w starszych samochodach lub w autach wykorzystywanych do jazdy miejsckiej.
Bęben jest przytwierdzony do piasty koła. W jego wnętrzu znajdziemy szczęki hamulcowe, cylkinderki hamulcowe, rozpieracze szczęk hamulcowych oraz drobne podzespoły jak sprężynki. Całość osadzona się na osi tarczy nośnej. Szczeki hamulcowe rozpierane są przez cylinderki hamulcowe i tak odbywa się hamowanie hamuylca bębnowego.
Problemem bębna hamulcowego jest brak możliwości samooczyszczania podczas jazdy oraz trudność w odprowadzaniu ciepła, wydzielającego się podczas hamowania samochodu. Czynniki te spowodowały, że większość producentów samochodów nie stosuje hamulców bębnowych na przedniej osi pojazdu..
Bębny hamulcowe stosuje się w większości na tylnej osi auta. Wymiana jest dosyć trudna z uwagi na tendencję do tworzenia się rantu na powierzchni wewnętrznej i prolemami ze zdjęciem bębna z osi pojazdu i powinna być przeprowadzana przez serwis samochodowy. Podczas wymiany bębnów hamulcowe zalecana jest wymiana szczęk hamulcowych, a w niektórych samochodach również łożyska kół.
MAXGEAR to marka oferująca szeroki przekrój części eksploatacyjnych i mechanicznych na rynek wtórny — od układu hamulcowego, przez zawieszenie i napęd, po elementy nadwozia. W katalogu znajdują się m.in. tarcze i klocki hamulcowe, zaciski, amortyzatory, wały napędowe oraz sprężyny gazowe pokryw i bagażników.
Atutem marki jest bardzo szeroka oferta w ramach jednej marki, pozwalająca kompletować różnorodne naprawy u jednego dostawcy i ograniczyć liczbę zamówień. Produkty MAXGEAR odwzorowują wymiary i parametry oryginału, co zapewnia poprawne pasowanie oraz sprawny montaż, a korzystna relacja ceny do jakości czyni je praktycznym wyborem przy serwisie pojazdów o wyższym przebiegu i naprawach pozagwarancyjnych.