Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ hamulcowy » hamulce bębnowe » bęben hamulcowy Iveco TRAKKER II AT380T45W (2012-???) 451km » 19-4886 maxgear
wybrany samochód: 
Iveco Trakker Ii At380t45w (2012-???) 451km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

BĘBEN HAM. NISSAN T. NV200 1,5 DCI/1,6 16V 10- BEZ ŁOŻYSKA 19-4886 MAXGEAR

19-4886 BĘBEN HAM. NISSAN T. NV200 1,5 DCI/1,6 16V 10- BEZ ŁOŻYSKA MAXGEAR
maxgear 19-4886
79.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: >10 szt.
 
    Ocena:
5/5 (2 oceny)
numer części:

19-4886

dostawca:

MAXGEAR

Średnica zewnętrzna bębna hamulca [mm]265
maks. wielkość poślizgu bębna [mm]230
Wewnętrzna wysokość bębna hamulca [mm]57
Całkowita wysokość bębna hamulca [mm]67
Średnica otworu centrującego [mm]68
Ø rozmieszczenia otworów [mm]114,3
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2bez piasty koła
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2bez łożyska koła
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2bez sworznia mocującego koła
Średnica wewnętrzna bębna hamulca [mm]229
Średnica otworu szpilki koła [mm]12,7

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie BĘBEN HAM. NISSAN T. NV200 1,5 DCI/1,6 16V 10- BEZ ŁOŻYSKA 19-4886 MAXGEAR

numery OEM:
NISSAN      432063LG0A
NISSAN      43206JX00A
zamienniki:
C61034ABE
brak
ABE
MBD412
brak
MINTEX

Zastosowanie BĘBEN HAM. NISSAN T. NV200 1,5 DCI/1,6 16V 10- BEZ ŁOŻYSKA 19-4886 MAXGEAR w samochodach:

Opinie Klientów o BĘBEN HAM. NISSAN T. NV200 1,5 DCI/1,6 16V 10- BEZ ŁOŻYSKA 19-4886 MAXGEAR:

Robert, MArki
2020-03-10
 5/5
Ciekawa oferta, przejrzysta wyszukiwarka części polecam
Arkadiusz, Bratoszewice
2024-04-02
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

Bęben hamulcowy

Hamulec bębnowy Jest elementem układu hamulcowego, który jest coraz rzadziej stosowany we współczesnych pojazdach. Zazwyczaj spotyka się je w starszych samochodach lub w autach wykorzystywanych do jazdy miejsckiej.

Bęben jest przytwierdzony do piasty koła. W jego wnętrzu znajdziemy szczęki hamulcowe, cylkinderki hamulcowe, rozpieracze szczęk hamulcowych oraz drobne podzespoły jak sprężynki. Całość osadzona się na osi tarczy nośnej. Szczeki hamulcowe rozpierane są przez cylinderki hamulcowe i tak odbywa się hamowanie hamuylca bębnowego.

Problemem bębna hamulcowego jest brak możliwości samooczyszczania podczas jazdy oraz trudność w odprowadzaniu ciepła, wydzielającego się podczas hamowania samochodu. Czynniki te spowodowały, że większość producentów samochodów nie stosuje hamulców bębnowych na przedniej osi pojazdu..

Bębny hamulcowe stosuje się w większości na tylnej osi auta. Wymiana jest dosyć trudna z uwagi na tendencję do tworzenia się rantu na powierzchni wewnętrznej i prolemami ze zdjęciem bębna z osi pojazdu i powinna być przeprowadzana przez serwis samochodowy. Podczas wymiany bębnów hamulcowe zalecana jest wymiana szczęk hamulcowych, a w niektórych samochodach również łożyska kół.

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.