
| Średnica zewnętrzna bębna hamulca [mm] | 238 |
| maks. wielkość poślizgu bębna [mm] | 201 |
| Wewnętrzna wysokość bębna hamulca [mm] | 41 |
| Całkowita wysokość bębna hamulca [mm] | 82 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 57,9 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 100 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | z piastą |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | bez łożyska koła |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | bez sworznia mocującego koła |
| Średnica wewnętrzna bębna hamulca [mm] | 200 |
| Średnica otworu szpilki koła [mm] | 12 |
Dodatkowe informacje o produkcie BĘBEN HAM. SUZUKI T. SPLASH/SWIFT 1,0-1,5 05- 19-4914 MAXGEAR
| OPEL | 4708277 | |
| OPEL | 93193100 | |
| SUBARU | 4351162J00 | |
| SUBARU | 4351163J10 | |
| SUZUKI | 4351162J00 | |
| SUZUKI | 4351162J00000 | |
| SUZUKI | 4351162J10 | |
| SUZUKI | 4351162J10000 | |
| SUZUKI | 4351162J11 | |
| VAUXHALL | 4708277 | |
| VAUXHALL | 93193100 |
Zastosowanie BĘBEN HAM. SUZUKI T. SPLASH/SWIFT 1,0-1,5 05- 19-4914 MAXGEAR w samochodach:
Opinie Klientów o BĘBEN HAM. SUZUKI T. SPLASH/SWIFT 1,0-1,5 05- 19-4914 MAXGEAR:
Hamulec bębnowy Jest elementem układu hamulcowego, który jest coraz rzadziej stosowany we współczesnych pojazdach. Zazwyczaj spotyka się je w starszych samochodach lub w autach wykorzystywanych do jazdy miejsckiej.
Bęben jest przytwierdzony do piasty koła. W jego wnętrzu znajdziemy szczęki hamulcowe, cylkinderki hamulcowe, rozpieracze szczęk hamulcowych oraz drobne podzespoły jak sprężynki. Całość osadzona się na osi tarczy nośnej. Szczeki hamulcowe rozpierane są przez cylinderki hamulcowe i tak odbywa się hamowanie hamuylca bębnowego.
Problemem bębna hamulcowego jest brak możliwości samooczyszczania podczas jazdy oraz trudność w odprowadzaniu ciepła, wydzielającego się podczas hamowania samochodu. Czynniki te spowodowały, że większość producentów samochodów nie stosuje hamulców bębnowych na przedniej osi pojazdu..
Bębny hamulcowe stosuje się w większości na tylnej osi auta. Wymiana jest dosyć trudna z uwagi na tendencję do tworzenia się rantu na powierzchni wewnętrznej i prolemami ze zdjęciem bębna z osi pojazdu i powinna być przeprowadzana przez serwis samochodowy. Podczas wymiany bębnów hamulcowe zalecana jest wymiana szczęk hamulcowych, a w niektórych samochodach również łożyska kół.