części samochodowe » układ wydechowy » katalizator » 27-6140 maxgear
KATALIZATOR CHEVROLET KALOS/ LACETTI/ NUBIRA/ LANOS 1,4-1,6 27-6140 MAXGEAR
362.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 18.00 zł
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
27-6140
dostawca:
MAXGEAR
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie KATALIZATOR CHEVROLET KALOS/ LACETTI/ NUBIRA/ LANOS 1,4-1,6 27-6140 MAXGEAR
KATALIZATOR CHEVROLET KALOS/ LACETTI/ NUBIRA/ LANOS 1,4-1,6 EURO4
KATALIZATOR CHEVROLET KALOS/ LACETTI/ NUBIRA/ LANOS 1,4-1,6 27-6140 ma zastosowanie do modeli samochodów
CHEVROLET
IMPALA, ALERO, TAHOE, TRAILBLAZER, CORVETTE, MATIZ, LACETTI
DAEWOO
MATIZ, MUSSO, KORANDO, KORANDO Cabrio, REZZO, REXTON, KALOS
Numery OE KATALIZATOR CHEVROLET KALOS/ LACETTI/ NUBIRA/ LANOS 1,4-1,6 27-6140 producenta MAXGEAR
CHEVROLET
96418349, 96418351
DAEWOO
96344446, 96418351, 96427688, 96471611, 96484995
numery OEM:
| CHEVROLET | 96418349 | |
| CHEVROLET | 96418351 | |
| DAEWOO | 96344446 | |
| DAEWOO | 96418351 | |
| DAEWOO | 96427688 | |
| DAEWOO | 96471611 | |
| DAEWOO | 96484995 |
Zastosowanie KATALIZATOR CHEVROLET KALOS/ LACETTI/ NUBIRA/ LANOS 1,4-1,6 27-6140 MAXGEAR w samochodach:
Katalizator wydechowy
Ten element układu wydechowego potocznie nazywany jest konwerterem katalitycznym. Jego celem jest zmniejszenie ilości szkodliwych substancji w wydostających się na zewnątrz spalinach. Obecność tej części w układzie regulowana jest przez przepisy dotyczące norm czystości spalin. Im nowsze auto, tym przepisy bardziej surowe.
Katalizator jest dość delikatnym elementem układu. Na jego pracę i żywotność wpływają czynniki, takie jak niesprawne przewody wysokiego napięcia, zużyte świece zapłonowe, nierówna praca silnika. Niedopalone paliwo jest wówczas docierane w katalizatorze, co może spowodować jego awarię.
Ważne jest również to, aby nie wjeżdżać gwałtownie w kałuże. Zimna woda w kontakcie z rozgrzanym katalizatorem może doprowadzić do pęknięcia ceramicznego wkładu.
Objawem, który sygnalizuje uszkodzenie katalizatora, jest spadek mocy silnika i charakterystyczny hałas dobiegający spod podwozia (przypomina grzechotanie lub dzwonienie). Nieprawidłowość sygnalizowana jest również zaświeceniem się kontrolki check engine. Usunięcie awarii poprzez wycięcie katalizatora i wstawienie w jego miejsce kawałka rury poskutkuje "nieprzejściem" kolejnego badania technicznego.