części samochodowe » układ hamulcowy » linka hamulcowa » 32-1523 maxgear
LINKA HAM. RĘCZ. SUZUKI T. SPLASH 1,0-1,2/1,3 CDTI 08- LE 32-1523 MAXGEAR
56.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 3.00 zł
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
4/5 (6 ocen)
numer części:
32-1523
dostawca:
MAXGEAR
| wymagana liczba | 1 |
| Typ układu hamulcowego | Hamulec bębnowy |
| Długość 1 [mm] | 1600 |
| Długość 2 [mm] | 1368 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie LINKA HAM. RĘCZ. SUZUKI T. SPLASH 1,0-1,2/1,3 CDTI 08- LE 32-1523 MAXGEAR
LINKA HAM. RâŠCZ. SUZUKI T. SPLASH 1,0-1,2/1,3 CDTI 08- LE
LINKA HAM. RĘCZ. SUZUKI T. SPLASH 1,0-1,2/1,3 CDTI 08- LE 32-1523 ma zastosowanie do modeli samochodów
SUZUKI
JIMNY samochód terenowy zamknięty, GRAND VITARA I, CARRY, WAGON R+, IGNIS I, LIANA, ALTO VI
OPEL
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
Numery OE LINKA HAM. RĘCZ. SUZUKI T. SPLASH 1,0-1,2/1,3 CDTI 08- LE 32-1523 producenta MAXGEAR
SUZUKI
54402-51K00, 54402-51K01
OPEL
4709864, 522145, 93195342, 95516799
numery OEM:
| OPEL | 47 09 864 | |
| OPEL | 5 22 145 | |
| OPEL | 93195342 | |
| OPEL | 95516799 | |
| SUZUKI | 54402-51K00 | |
| SUZUKI | 54402-51K01 | |
| VAUXHALL | 93195342 | |
| VAUXHALL | 95516799 |
zamienniki:
8AS 355 660-121
brak
HELLA
Zastosowanie LINKA HAM. RĘCZ. SUZUKI T. SPLASH 1,0-1,2/1,3 CDTI 08- LE 32-1523 MAXGEAR w samochodach:
Opinie Klientów o LINKA HAM. RĘCZ. SUZUKI T. SPLASH 1,0-1,2/1,3 CDTI 08- LE 32-1523 MAXGEAR:
Robert, Kasinka Mała
2022-10-17
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
PIOTR, WARSZAWA
2023-01-17
★
★
★
★
★
5/5
pasuje jak ulał
PIOTR, WARSZAWA
2023-01-17
★
★
★
★
★
5/5
pasuje jak ulał
Robert, Kasinka Mała
2022-10-17
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Grzegorz, Zielona Góra
2019-12-13
★
★
★
★
★
5/5
niestety linka okazała się za krótka, Źle dobrałem ...
Aneta, Białystok
2020-07-30
★
★
★
★
★
1/5
Nie mogę napisać opinii o tym produkcie, ponieważ przyszedł otarty i wybrakowany.
Linka hamulcowa
Aby zlokalizować ewentualne uszkodzenia linki hamulca ręcznego, należy dokonać wzrokowej kontroli części. Linka nie może posiadać żadnych śladów uszkodzeń mechanicznych ani korozji. Jeśli takie zmiany zostaną zaobserwowane, linkę należy natychmiast wymienić. Trzeba przy tym pamiętać, aby jednocześnie przyjrzeć się stanowi rozgałęźnika linki hamulca.
O konieczności diagnostyki lub wymiany tych elementów mogą informować nas następujące objawy: świecenie się kontrolki płynu hamulcowego, zamarzanie hamulca zimą, brak reakcji na zaciągnięcie hamulca ręcznego, blokowanie się kół bez zaciągniętego hamulca, częściowe blokowanie kół w momencie zaciągnięcia hamulca postojowego.
Jedną z przyczyn, z powodu których linkę należy wymienić, jest uszkodzenie jej polimerowej powłoki zewnętrznej. Brak dostatecznej ochrony sprawi, że do środka przedostawać się będą brud i wilgoć. Wypłukany zostanie materiał smarny, co w efekcie doprowadzi do zakleszczenia lub całkowitego zerwania linki.
Korozję tego elementu znacznie przyspiesza garażowanie samochodu w nieogrzewanym pomieszczeniu, w warunkach dość wysokiej wilgotności i niewystarczającej wentylacji.