części samochodowe » skrzynia biegów » skrzynia biegów manualna » poduszka skrzyni biegów » 40-0149 maxgear
Łożyskowanie 40-0149 MAXGEAR
19.00 zł
cena zawiera vat 23%
numer części:
40-0149
dostawca:
MAXGEAR
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
parametry produktu:
| Długość [mm] | 34 |
| Długość [mm] | 71 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 36,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 50,0 |
| Gwint zewn. [mm] | M8 x 1,25 |
| Materiał | Guma / metal |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| Ciężar [kg] | 0,08 |
| nr EAN | 5901619505359 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Łożyskowanie 40-0149 MAXGEAR
PODUSZKA SKRZ. BIEG. BMW E36 L/P
Łożyskowanie 40-0149 ma zastosowanie do modeli samochodów
BMW
3 coupe, 3 Touring, Z8 Roadster, X5, 3, 3 Compact, 7
Numery OE Łożyskowanie 40-0149 producenta MAXGEAR
BMW
22316771219, 22316799331, 23711137817
numery OEM:
| BMW | 22 31 6 771 219 | |
| BMW | 22 31 6 799 331 | |
| BMW | 23 71 1 137 817 |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Łożyskowanie 40-0149 MAXGEAR w samochodach:
Poduszka skrzyni biegów
Poduszki to ważne elementy układu przeniesienia napędu. Te niewielkie gumowo-stalowe części odpowiadają za tłumienie drgań powstałych w czasie pracy. Poduszka skrzyni biegów zapewnia komfort podczas zmiany przełożeń oraz chroni przekładnię przed skutkami jazdy, bo nierównej nawierzchni.
Producenci poduszek nie podają limitu kilometrów, po jakim należałoby tę część wymienić. Zależy to w dużym stopniu od warunków, w jakich użytkowany jest pojazdy oraz od indywidualnego stylu jazdy.
W przypadku manualnych skrzyń biegów zużycie objawia się utrudnionym przełączaniem przełożeń i pojawieniem się irytujących stuków dochodzących z okolicy skrzyni. Występują one zwłaszcza podczas jazdy po nierównościach.
W skrzyniach automatycznych stuki pojawiają się w momencie zmiany położenia dźwigni z pozycji "D" na "R". Istnieje prosty sposób na zbadanie stanu poduszki. Podczas pracy silnika na biegu jałowym, wystarczy przyłożyć dłoń do drążka zmiany biegów. Jeśli drgania są wyczuwalne, prawdopodobnie trzeba już myśleć o wymianie kompletu poduszek. W najgorszym razie drgania dźwigni są tak silne, że z łatwością można je zaobserwować gołym okiem. Wówczas należy jak najszybciej dokonać wymiany. W przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia delikatnych komponentów skrzyni biegów.