wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
OSŁONA PRZEGUBU FORD WEW. TRANSIT 06- 97,3X120X30,4 49-2076 MAXGEAR
50.00 zł
cena zawiera vat 23%
numer części:
49-2076
dostawca:
MAXGEAR
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (3 oceny)
parametry produktu:
| Strona zabudowy | Od strony koła |
| Długość [mm] | 120 |
| Materiał | NBR (Nitril-Butadien-kauczuk) |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 30 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 97 |
| Strona zabudowy | Od strony koła |
| Długość [mm] | 120 |
| Materiał | NBR (Nitril-Butadien-kauczuk) |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 30 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 97 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie OSŁONA PRZEGUBU FORD WEW. TRANSIT 06- 97,3X120X30,4 49-2076 MAXGEAR
OSĂşONA PRZEGUBU FORD WEW. TRANSIT 06- 97,3X120X30,4
numery OEM:
| FORD | 1727141 | |
| FORD | 1727147 | |
| FORD | 1774394 | |
| FORD | 1787355 | |
| FORD | 1793822 | |
| FORD | 1794505 | |
| FORD | 2058217 | |
| FORD | BK21-4A084-BA | |
| FORD | BK21-4C062-BB | |
| FORD | CC11-4C062-AA |
zamienniki:
Zastosowanie OSŁONA PRZEGUBU FORD WEW. TRANSIT 06- 97,3X120X30,4 49-2076 MAXGEAR w samochodach:
Opinie Klientów o OSŁONA PRZEGUBU FORD WEW. TRANSIT 06- 97,3X120X30,4 49-2076 MAXGEAR:
Adam, Warszawa
2021-02-25
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Wiesław, Niechobrz
2020-10-16
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Zbigniew, Wrocław
2020-10-28
★
★
★
★
★
5/5
Produkty ZAWSZE zgodne z oczekiwaniami :)
Osłona przegubu
W większości współczesnych pojazdów w układzie napędowym posiada przeguby. Z reguły są to przeguby homo kinetyczne. Umożliwiają przekazanie napędu podczas pracy zawieszenia i przy skręconych kołach. Są trwałe i niezawodne. Pamiętać trzeba jednak o tym, że aby przegub pracowała właściwie, musi być odpowiednio nasmarowany i chroniony przed dostawaniem się do niego zanieczyszczeń. Do tego właśnie służą osłony przegubów.
Są to gumowe elementy, które znacząco przedłużają żywotność przegubu napędowego i zapewniają niezawodność układu napędowego. Brak osłon sprawiał, że smar był wyrzucany wskutek działania siły odśrodkowej oraz wypłukiwany przez wodę. Największe spustoszenie siały jednak dostające się do wnętrza płynne i stałe zanieczyszczenia, które powodowały korozję i szybkie zużycie elementów przegubu. Prawidłowo chroniony przegub jest w stanie wytrzymać kilkaset tysięcy kilometrów.
Pęknięta gumowa osłona przegubu jest łatwa do zauważenia podczas okresowych przeglądów lub innych prac w warsztacie. Warto działać natychmiast, gdyż zaniedbanie tej kwestii może pociągnąć za sobą konieczność drogiej naprawy. Jeśli w porę nie wykryto usterki, możemy usłyszeć stukanie przegubu podczas jazdy z obciążeniem przy skręconych kołach. Wówczas, sama wymiana przegubu niewiele już da.