
| Wymiar gwintu | M22 x 1,5 |
| Uzębienie zewnętrzne od strony koła | 24 |
| Wewnętrzne uzębienie, od strony koła | 20 |
| Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] | 49,2 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 72,2 |
| Materiał osłony | Guma |
Dodatkowe informacje o produkcie PRZEGUB ZEW. CITROEN C1 1,0 VTI 14- 108/AYGO 49-3203 MAXGEAR
YARIS, YARIS VERSO, CELICA coupe, MR2 III, PREVIA II, RAV 4 II, PRIUS
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
43470-8Z234
B000903680
B000903680
| CITROËN | B000903680 | |
| PEUGEOT | B000903680 | |
| TOYOTA | 43470-8Z234 |
Zastosowanie PRZEGUB ZEW. CITROEN C1 1,0 VTI 14- 108/AYGO 49-3203 MAXGEAR w samochodach:
Opinie Klientów o PRZEGUB ZEW. CITROEN C1 1,0 VTI 14- 108/AYGO 49-3203 MAXGEAR:
Przegub napędowy pośredniczy w przekazaniu napędu z silnika na koło pojazdu. Przegub napędowy napędzany jest bezpośrednio półosią napędową i często stanowi jej integralną część.
Zazwyczaj występują dwa rodzaje przegubów napędowych: zewnętrzny przegub od strony koła oraz wewnętrzny przegub od skrzyni biegów. Przegub napędowy jest wrażliwy na zanieczyszczenia które mogą się do niego dostać przez nieszczelną bądź uszkodzoną osłonę przegubu. Dlatego należy regularnie oglądać stan osłon przegubu napędowego podczas okresowych przeglądów pojazdu. Objawem uszkodzenia zewnętrznego przegubu napędowego jest charakterystyczne terkotanie przy skręconej kierownicy podczas ruchu pojazdu.