Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » elektryka » alternator i pojedyncze części » alternator Renault 18 Variable (135_) 1.4 (1350) (1979.05-1986.07) 64km » 55-0552 maxgear
wybrany samochód: 
Renault 18 Variable (135_) 1.4 (1350) (1979.05-1986.07) 64km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

ALTERNATOR VW PASSAT 98- 55-0552 MAXGEAR

55-0552 ALTERNATOR VW PASSAT 98- MAXGEAR
maxgear 55-0552
ALTERNATOR VW PASSAT 98- 55-0552
515.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Środa:2 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: 2 szt.
 
    Ocena:
numer części:

55-0552

dostawca:

MAXGEAR

Napięcie [V]14
Prąd ładowania alternatora [A]120
ID wykonania wtyczki0121
Liczba żeber6
Ø koła pasowego [mm]65
ZaciskM8 B+
ZaciskL-DFM
Koła pasowez kołem pasowym wielofunkcyjnym
Wykonanie sieci pokładowejdla pojazdów z 12V instalacją elektryczną
Średnica otworu 1 [mm]10

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie ALTERNATOR VW PASSAT 98- 55-0552 MAXGEAR

numery OEM:
AUDI      059903015F
AUDI      059903015G
AUDI      059903015GX
AUDI      06C903016
AUDI      06C903016A
AUDI      06C903016AX
AUDI      06C903016X
AUDI      06C903018X
AUDI      078903016F
AUDI      078903016H
AUDI      078903016HX
SKODA      059903015F
SKODA      059903015G
SKODA      059903015GX
VOLKSWAGEN      059903015F
VOLKSWAGEN      059903015G
VOLKSWAGEN      059903015GX
VOLKSWAGEN      06C903016
VOLKSWAGEN      06C903016A
VOLKSWAGEN      06C903016AX
VOLKSWAGEN      06C903016X
VOLKSWAGEN      078903016F
VOLKSWAGEN      078903016FX
VOLKSWAGEN      078903016H
VOLKSWAGEN      078903016HX
zamienniki:
8EL 737 873-001
brak
HELLA
437173
brak
VALEO
437178
brak
VALEO
437358
brak
VALEO
4844330
brak
NK
746887
brak
VALEO
MG 34
brak
MAHLE
SG12B025
brak
VALEO

Zastosowanie ALTERNATOR VW PASSAT 98- 55-0552 MAXGEAR w samochodach:

Alternator samochodowy


Alternator to nic innego jak trójfazowa (najczęściej) prądnica prądu przemiennego. Jego głównym elementem jest nieruchomy stojan w formie izolowanej ramki z trzema uzwojeniami, rozłożonymi co 120 stopni na jego obwodzie. Wirnik to tak naprawdę elektromagnes zasilany szczotkami oraz pierścieniami ślizgowymi. W momencie wytwarzania przez wirnik pola magnetycznego następuje indukcja prądu o przebiegu sinusoidalnym.

Do najpowszechniej występujących awarii alternatora zaliczyć można zużywające się łożyska i szczotki. Problemy stwarza również mostek diodowy, wirnik oraz regulator napięcia, stojan i uzwojenie (przepala się). W tym przypadku akumulator może ulec uszkodzeniu, co w efekcie uniemożliwi uruchomienie auta.

Objawy, które mogą wskazywać na usterkę alternatora to: przyspieszone rozładowywanie akumulatora, zbyt niskie napięcie podawane do baterii, świecąca ciągle lub migająca sporadycznie kontrolka ładowania, światła świecące niejednostajnie (żarówki szybko przepalają się), kontrolka ładowania nie zapala się w momencie włączenia zapłonu (bez uruchamiania silnika), hałasy dochodzące z silnika, przybierające na sile podczas zwiększania obrotów

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.