Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ kierowniczy » końcówki drążków kierowniczych » 69-1013 maxgear
69-1013 DRĄŻEK KIER. HYUNDAI IX20/ SOUL/ VENGA 09- LE/PR MAXGEAR
maxgear 69-1013

DRĄŻEK KIER. HYUNDAI IX20/ SOUL/ VENGA 09- LE/PR 69-1013 MAXGEAR

34.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Piątek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: 1 szt.
 
numer części:

69-1013

dostawca:

MAXGEAR

    Ocena:
5/5 (1 ocena)

parametry produktu:

Strona zabudowyOś przednia

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie DRĄŻEK KIER. HYUNDAI IX20/ SOUL/ VENGA 09- LE/PR 69-1013 MAXGEAR

DRą»EK KIER. HYUNDAI IX20/ SOUL/ VENGA 09- LE/PR

DRĄŻEK KIER. HYUNDAI IX20/ SOUL/ VENGA 09- LE/PR 69-1013 ma zastosowanie do modeli samochodów

HYUNDAI

SONATA IV, XG, ACCENT II, TRAJET, ELANTRA III, HIGHWAY, SANTA FÉ I

KIA

CLARUS, PRIDE, CARNIVAL I, ROADSTER, RETONA samochód terenowy zamknięty, JOICE, RIO I

Numery OE DRĄŻEK KIER. HYUNDAI IX20/ SOUL/ VENGA 09- LE/PR 69-1013 producenta MAXGEAR

HYUNDAI

56540-2K000

numery OEM:
HYUNDAI      56540-2K000

Zastosowanie DRĄŻEK KIER. HYUNDAI IX20/ SOUL/ VENGA 09- LE/PR 69-1013 MAXGEAR w samochodach:

Opinie Klientów o DRĄŻEK KIER. HYUNDAI IX20/ SOUL/ VENGA 09- LE/PR 69-1013 MAXGEAR:

Rafał, Wrocław
2022-11-20
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

Drążek kierowniczy i końcówka drążka kierowniczego


Drążek to element łączący zwrotnicę zawieszenia z przekładnią kierowniczą. Umożliwia prawidłowe prowadzenie przednich kół. Drążek zakończony jest elementem w kształcie litery "L". Jest on wyposażony w przegub kulowy. Jedno ramię zamocowane jest do drążka, drugie do zwrotnicy. Przegub jest elastyczny, dzięki niemu zawieszenie może poruszać się w pionie w stosunku do położenia przekładni kierowniczej.

Zużycie drążków pogarsza dość istotnie prowadzenie pojazdu. Objawia się wibracjami na kierownicy, a także stukami, bardzo wyraźnie słyszalnymi zwłaszcza na nierównej nawierzchni. Ciekawostką jest fakt, że luzy drążka kierowniczego to jeden z najczęstszych powodów, z których pojazd nie przechodzi okresowego badania technicznego. Zaleca się, aby drążki wymieniać parami. Technicznie rzecz ujmując, sama wymiana drążka nie pociąga konieczności jednoczesnej wymiany końcówki. W praktyce jednak mechanicy zalecają taki właśnie sposób postępowania.

Po dokonaniu wymiany drążków konieczne jest ustawienie zbieżności kół oraz sprawdzenie geometrii zawieszenia.

Drążki i końcówki drążków są elementami eksploatacyjnymi, które zużywają się w toku eksploatacji pojazdu i podlegają okresowej wymianie. Okres eksploatacyjny dla większości aut jest różny.

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.