
| Długość [mm] | 64 |
| Szerokość [mm] | 115,0 |
| Grubość [mm] | 50,0 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 23,0 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 11,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 52,0 |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Ciężar [kg] | 0,765 |
| nr EAN | 5907558584233 |
Dodatkowe informacje o produkcie Tuleja wahacza 72-1911 MAXGEAR
| CITROËN | 3520.G9 | |
| CITROËN | 3520.G9 S1 | |
| FIAT | 1316735080 | |
| FIAT | 1316735080 S1 | |
| FIAT | 71737047 | |
| FIAT | 71737047 S1 | |
| LANCIA | 1316735080 | |
| LANCIA | 1316735080 S1 | |
| LANCIA | 71737047 | |
| LANCIA | 71737047 S1 | |
| PEUGEOT | 3520.G9 | |
| PEUGEOT | 3520.G9 S1 |
Zastosowanie Tuleja wahacza 72-1911 MAXGEAR w samochodach:
Tuleje wahacza wraz z wahaczem tworzą układ zawieszenia w samochodzie. Ich zadaniem jest tłumienie drgań przenoszonych z kół pojazdu na jego nadwozie.
Tuleje wahacza są elementem mocno obciążony podczas używania samochodu i jako taki ulegają stosunkowo często awariom. Przyspieszone zużycie tulei wahacza powoduje nierówna nawierzchnia drogi i szybka jazda samochodem po nieodpowiednim podłożu.
Zużyta tuleja wahacza nie zapewnia odpowiedniej sztywności pojazdu co może być niebezpieczny podczas jego eksploatacji.