Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » zawieszenie, wahacze, łożyska kół, stabilizator » sworzeń wahacza i przeguby » sworzeń wahacza » 72-4876 maxgear
72-4876 SWORZEŃ WAHACZA TOYOTA P. LAND CRUISER 98-07 DOLNY MAXGEAR
maxgear 72-4876

SWORZEŃ WAHACZA TOYOTA P. LAND CRUISER 98-07 DOLNY 72-4876 MAXGEAR

24.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Czwartek:2 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Czwartek: 2 szt.
 
numer części:

72-4876

dostawca:

MAXGEAR

    Ocena:

parametry produktu:

Strona zabudowyOś przednia, na dole

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie SWORZEŃ WAHACZA TOYOTA P. LAND CRUISER 98-07 DOLNY 72-4876 MAXGEAR

SWORZEĐ WAHACZA TOYOTA P. LAND CRUISER 98-07 DOLNY

SWORZEŃ WAHACZA TOYOTA P. LAND CRUISER 98-07 DOLNY 72-4876 ma zastosowanie do modeli samochodów

LEXUS

IS I, LS, SC, IS SportCross, RX, GS, IS II

TOYOTA

YARIS, YARIS VERSO, CELICA coupe, MR2 III, PREVIA II, RAV 4 II, PRIUS

Numery OE SWORZEŃ WAHACZA TOYOTA P. LAND CRUISER 98-07 DOLNY 72-4876 producenta MAXGEAR

TOYOTA

43340-60020, 48620-60010, 48640-60010

numery OEM:
TOYOTA      43340-60020
TOYOTA      48620-60010
TOYOTA      48640-60010

Zastosowanie SWORZEŃ WAHACZA TOYOTA P. LAND CRUISER 98-07 DOLNY 72-4876 MAXGEAR w samochodach:

Sworzeń wahacza


Sworzeń wahacza jest bardzo ważnym elementem układu zawieszenia. To kulowy przegub, którego zadaniem jest prowadzenie kół w odpowiedniej pozycji przez wahacze. Umożliwia on również skręcanie. W trakcie eksploatacji wskutek naturalnego zużycia mogą powstawać luzy, których zlekceważenie może doprowadzić do potencjalnie niebezpiecznej sytuacji.

Ten element musi zatem charakteryzować się wysoką odpornością i niezawodnością. Producenci dokładają wszelkich starań, by sworznie wahacza spełniały wszelkie standardy wytrzymałościowe. O tym, że sworznie ulegają zużyciu, użytkownika mogą poinformować następujące objawy: stuki słyszalne w czasie jazdy i zlokalizowane w okolicy wahacza; gorsze prowadzenie samochodu (koła nie reagują na ruch kierownicy przy małych skrętach lub reagują z opóźnieniem albo wyczuwalny jest opór); występują luzy zawieszenia (da się je zauważyć, a nawet usłyszeć).

Skutki zaniedbań będą różne w przypadku różnych konstrukcji zawieszenia. Rozwiązanie wielowahaczowe, w razie awarii uchroni użytkownika przed całkowitą zmianą pozycji koła. W przypadku zawieszenia jednowahaczowego, po wypięciu się sworznia koło może nawet wyskoczyć z osi i ustawić się poziomo. Dlatego ważne jest reagowanie z wyprzedzeniem i wymiana sworznia już przy pierwszych objawach.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.