
| Strona zabudowy | Oś tylna dół |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Rodzaj wahacza | dla wahacza wzdłużnego |
Dodatkowe informacje o produkcie TULEJA WAH. HONDA T. ACCORD 94-98 72-5200 MAXGEAR
CIVIC VI Aerodeck, S2000, HR-V, LOGO, ACCORD VI Hatchback, INSIGHT, CIVIC VII Hatchback
52370-S1A-E00, 52370-SDA-A50, 52370-SEA-E00, 52375-S1A-E00, 52375-SDA-A50, 52375-SEA-E00, 52380-S0A-921, 52380-S1A-E20, 52380-S84-A01, 52380-SDA-A00
| HONDA | 52370-S1A-E00 | |
| HONDA | 52370-SDA-A50 | |
| HONDA | 52370-SEA-E00 | |
| HONDA | 52375-S1A-E00 | |
| HONDA | 52375-SDA-A50 | |
| HONDA | 52375-SEA-E00 | |
| HONDA | 52380-S0A-921 | |
| HONDA | 52380-S1A-E20 | |
| HONDA | 52380-S84-A01 | |
| HONDA | 52380-SDA-A00 |
Zastosowanie TULEJA WAH. HONDA T. ACCORD 94-98 72-5200 MAXGEAR w samochodach:
Tuleje wahacza wraz z wahaczem tworzą układ zawieszenia w samochodzie. Ich zadaniem jest tłumienie drgań przenoszonych z kół pojazdu na jego nadwozie.
Tuleje wahacza są elementem mocno obciążony podczas używania samochodu i jako taki ulegają stosunkowo często awariom. Przyspieszone zużycie tulei wahacza powoduje nierówna nawierzchnia drogi i szybka jazda samochodem po nieodpowiednim podłożu.
Zużyta tuleja wahacza nie zapewnia odpowiedniej sztywności pojazdu co może być niebezpieczny podczas jego eksploatacji.
MAXGEAR to marka oferująca szeroki przekrój części eksploatacyjnych i mechanicznych na rynek wtórny — od układu hamulcowego, przez zawieszenie i napęd, po elementy nadwozia. W katalogu znajdują się m.in. tarcze i klocki hamulcowe, zaciski, amortyzatory, wały napędowe oraz sprężyny gazowe pokryw i bagażników.
Atutem marki jest bardzo szeroka oferta w ramach jednej marki, pozwalająca kompletować różnorodne naprawy u jednego dostawcy i ograniczyć liczbę zamówień. Produkty MAXGEAR odwzorowują wymiary i parametry oryginału, co zapewnia poprawne pasowanie oraz sprawny montaż, a korzystna relacja ceny do jakości czyni je praktycznym wyborem przy serwisie pojazdów o wyższym przebiegu i naprawach pozagwarancyjnych.