
| Strona zabudowy | wewnątrz |
| Strona zabudowy | Oś tylna góra |
| Strona zabudowy | z tyłu |
Dodatkowe informacje o produkcie TULEJA WAH. HONDA T. CIVIC/ CR-V II 00-06 72-5207 MAXGEAR
CIVIC VI Aerodeck, S2000, HR-V, LOGO, ACCORD VI Hatchback, INSIGHT, CIVIC VII Hatchback
52364-S5A-004, 52364-S6M-004, 52364-SCV-A02, 52364SCVA01, 52370-S5T-A00, 52370-S6D-G00, 52370-S7A-G10, 52370-S7A-G11, 52370-SLE-J01, 52370-SNA-904, 52370-SNA-905, 52370-SNA-A04, 52370-SNA-A05, 52370-SNA-A06, 52370-TR0-A01, 52370-TR0-A02, 52370-TR0-A03, 52371-S5T-A00, 52371-S6D-G00, 52371-S7A-G10, 52371-S7A-G11, 52371-SLE-J01, 52371-SNA-904, 52371-SNA-905, 52371-SNA-A04, 52371-SNA-A05, 52371-SNA-A06, 52371-TR0-A01, 52371-TR0-A02, 52371-TR0-A03
| HONDA | 52364-S5A-004 | |
| HONDA | 52364-S6M-004 | |
| HONDA | 52364-SCV-A02 | |
| HONDA | 52364SCVA01 | |
| HONDA | 52370-S5T-A00 | |
| HONDA | 52370-S6D-G00 | |
| HONDA | 52370-S7A-G10 | |
| HONDA | 52370-S7A-G11 | |
| HONDA | 52370-SLE-J01 | |
| HONDA | 52370-SNA-904 | |
| HONDA | 52370-SNA-905 | |
| HONDA | 52370-SNA-A04 | |
| HONDA | 52370-SNA-A05 | |
| HONDA | 52370-SNA-A06 | |
| HONDA | 52370-TR0-A01 | |
| HONDA | 52370-TR0-A02 | |
| HONDA | 52370-TR0-A03 | |
| HONDA | 52371-S5T-A00 | |
| HONDA | 52371-S6D-G00 | |
| HONDA | 52371-S7A-G10 | |
| HONDA | 52371-S7A-G11 | |
| HONDA | 52371-SLE-J01 | |
| HONDA | 52371-SNA-904 | |
| HONDA | 52371-SNA-905 | |
| HONDA | 52371-SNA-A04 | |
| HONDA | 52371-SNA-A05 | |
| HONDA | 52371-SNA-A06 | |
| HONDA | 52371-TR0-A01 | |
| HONDA | 52371-TR0-A02 | |
| HONDA | 52371-TR0-A03 |
Zastosowanie TULEJA WAH. HONDA T. CIVIC/ CR-V II 00-06 72-5207 MAXGEAR w samochodach:
Tuleje wahacza wraz z wahaczem tworzą układ zawieszenia w samochodzie. Ich zadaniem jest tłumienie drgań przenoszonych z kół pojazdu na jego nadwozie.
Tuleje wahacza są elementem mocno obciążony podczas używania samochodu i jako taki ulegają stosunkowo często awariom. Przyspieszone zużycie tulei wahacza powoduje nierówna nawierzchnia drogi i szybka jazda samochodem po nieodpowiednim podłożu.
Zużyta tuleja wahacza nie zapewnia odpowiedniej sztywności pojazdu co może być niebezpieczny podczas jego eksploatacji.