TULEJA PIASTY MITSUBISHI T. GALANT -03/ JUKE 10- 72-6568 MAXGEAR
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
72-6568
MAXGEAR
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Strona zabudowy | z obu stron |
| Materiał | Guma / metal |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie TULEJA PIASTY MITSUBISHI T. GALANT -03/ JUKE 10- 72-6568 MAXGEAR
TULEJA PIASTY MITSUBISHI T. GALANT -03/ JUKE 10- 72-6568 ma zastosowanie do modeli samochodów
MITSUBISHI
PAJERO III Canvas Top, SPACE WAGON, SPACE STAR, GALLOPER, SANTAMO, PAJERO PININ I, SPACE RUNNER
CHRYSLER
VOYAGER IV, 300M, NEON II, PT CRUISER, SEBRING, CROSSFIRE, 300C
DODGE
NEON II, CARA, VIPER, CALIBER, AVENGER, CHARGER, DAKOTA
NISSAN
ALMERA TINO, ALMERA II Hatchback, MAXIMA, ALMERA II, X-TRAIL I, PRIMERA, PRIMERA Hatchback
Numery OE TULEJA PIASTY MITSUBISHI T. GALANT -03/ JUKE 10- 72-6568 producenta MAXGEAR
MITSUBISHI
MB864921, MB864922, MR223651, MR223652, MR223673, MR333865, MR333866, MR333867, MR333868, MR333869, MR333870, MR519519, MR519520, MR519521, MR519522, MR961547, MR961548, MR961907
NISSAN
E6210-1KD1A, E6210-1KD2A, E6210-1KD3A, E6210-BX85A
| MITSUBISHI | MB864921 | |
| MITSUBISHI | MB864922 | |
| MITSUBISHI | MR223651 | |
| MITSUBISHI | MR223652 | |
| MITSUBISHI | MR223673 | |
| MITSUBISHI | MR333865 | |
| MITSUBISHI | MR333866 | |
| MITSUBISHI | MR333867 | |
| MITSUBISHI | MR333868 | |
| MITSUBISHI | MR333869 | |
| MITSUBISHI | MR333870 | |
| MITSUBISHI | MR519519 | |
| MITSUBISHI | MR519520 | |
| MITSUBISHI | MR519521 | |
| MITSUBISHI | MR519522 | |
| MITSUBISHI | MR961547 | |
| MITSUBISHI | MR961548 | |
| MITSUBISHI | MR961907 | |
| NISSAN | E6210-1KD1A | |
| NISSAN | E6210-1KD2A | |
| NISSAN | E6210-1KD3A | |
| NISSAN | E6210-BX85A |
Zastosowanie TULEJA PIASTY MITSUBISHI T. GALANT -03/ JUKE 10- 72-6568 MAXGEAR w samochodach:
Tuleje wahacza wraz z wahaczem tworzą układ zawieszenia w samochodzie. Ich zadaniem jest tłumienie drgań przenoszonych z kół pojazdu na jego nadwozie.
Tuleje wahacza są elementem mocno obciążony podczas używania samochodu i jako taki ulegają stosunkowo często awariom. Przyspieszone zużycie tulei wahacza powoduje nierówna nawierzchnia drogi i szybka jazda samochodem po nieodpowiednim podłożu.
Zużyta tuleja wahacza nie zapewnia odpowiedniej sztywności pojazdu co może być niebezpieczny podczas jego eksploatacji.