wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
TULEJA WAH. NISSAN P. ALMERA 00- TYLNA Z OBUDOWĄ 72-6715 MAXGEAR
57.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 2.00 zł
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
72-6715
dostawca:
MAXGEAR
| Strona zabudowy | Oś przednia, na dole |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | z klamrą |
| Strona zabudowy | Oś przednia, na dole |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | z klamrą |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie TULEJA WAH. NISSAN P. ALMERA 00- TYLNA Z OBUDOWĄ 72-6715 MAXGEAR
TULEJA WAH. NISSAN P. ALMERA 00- TYLNA Z OBUDOWÄ
numery OEM:
| NISSAN | 54500-4M400 | |
| NISSAN | 54500-4M401 | |
| NISSAN | 54500-4M410 | |
| NISSAN | 54500-4M411 | |
| NISSAN | 54500-4M500 | |
| NISSAN | 54500-4M501 | |
| NISSAN | 54500-4M700 | |
| NISSAN | 54500-4M701 | |
| NISSAN | 54500-4Z005 | |
| NISSAN | 54500-95F0A | |
| NISSAN | 54500-BM400 | |
| NISSAN | 54500-BM410 | |
| NISSAN | 54500-BN300 | |
| NISSAN | 54500-F4600 | |
| NISSAN | 54501-4M400 | |
| NISSAN | 54501-4M401 | |
| NISSAN | 54501-4M410 | |
| NISSAN | 54501-4M411 | |
| NISSAN | 54501-4M500 | |
| NISSAN | 54501-4M501 | |
| NISSAN | 54501-4M700 | |
| NISSAN | 54501-4M701 | |
| NISSAN | 54501-4Z005 | |
| NISSAN | 54501-95F0A | |
| NISSAN | 54501-BM400 | |
| NISSAN | 54501-BM410 | |
| NISSAN | 54501-BN300 | |
| NISSAN | 54501-F4600 |
Zastosowanie TULEJA WAH. NISSAN P. ALMERA 00- TYLNA Z OBUDOWĄ 72-6715 MAXGEAR w samochodach:
Tuleje wahacza wraz z wahaczem tworzą układ zawieszenia w samochodzie. Ich zadaniem jest tłumienie drgań przenoszonych z kół pojazdu na jego nadwozie.
Tuleje wahacza są elementem mocno obciążony podczas używania samochodu i jako taki ulegają stosunkowo często awariom. Przyspieszone zużycie tulei wahacza powoduje nierówna nawierzchnia drogi i szybka jazda samochodem po nieodpowiednim podłożu.
Zużyta tuleja wahacza nie zapewnia odpowiedniej sztywności pojazdu co może być niebezpieczny podczas jego eksploatacji.