Tuleje wahacza wraz z wahaczem tworzą układ zawieszenia w samochodzie. Ich zadaniem jest tłumienie drgań przenoszonych z kół pojazdu na jego nadwozie.
Tuleje wahacza są elementem mocno obciążony podczas używania samochodu i jako taki ulegają stosunkowo często awariom. Przyspieszone zużycie tulei wahacza powoduje nierówna nawierzchnia drogi i szybka jazda samochodem po nieodpowiednim podłożu.
Zużyta tuleja wahacza nie zapewnia odpowiedniej sztywności pojazdu co może być niebezpieczny podczas jego eksploatacji.

Strona zabudowy	Oś przednia, z lewej
Strona zabudowy	na dole
Strona zabudowy	z przodu
Strona zabudowy	Oś przednia, z prawej
Grubość [mm]	55
Średnica wewnętrzna [mm]	12
Średnica zewnętrzna [mm]	49
Średnica zewnętrzna [mm]	26

72-6851 MAXGEAR

72-6851

MAXGEAR

Strona zabudowyOś przednia, z lewejStrona zabudowyna doleStrona zabudowyz przoduStrona zabudowyOś przednia, z prawejGrubość [mm]55Średnica wewnętrzna [mm]12Średnica zewnętrzna [mm]49Średnica zewnętrzna [mm]26

Zapisz się do newslettera

Strona zabudowy Oś przednia, z lewej
Strona zabudowy na dole
Strona zabudowy z przodu
Strona zabudowy Oś przednia, z prawej
Grubość [mm] 55
Średnica wewnętrzna [mm] 12
Średnica zewnętrzna [mm] 49
Średnica zewnętrzna [mm] 26