części samochodowe » układ hamulcowy » zacisk hamulcowy » zacisk hamulcowy, zestaw naprawczy zacisku hamulcowego » 82-1552 maxgear
ZACISK HAM. FIAT P. MAREA/MULTIPLA 96-10 PR 82-1552 MAXGEAR
138.01 zł
cena zawiera vat 23%
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (7 ocen)
numer części:
82-1552
dostawca:
MAXGEAR
| Typ zacisku hamulca | Zacisk pływający |
| Materiał | Żeliwo |
| Szerokość wewnętrzna [mm] | 73 |
| sparowany numer artykułu | 82-1551 |
| Średnica tłoka [mm] | 54 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie ZACISK HAM. FIAT P. MAREA/MULTIPLA 96-10 PR 82-1552 MAXGEAR
numery OEM:
| ALFA ROMEO | 9947129 | |
| ALFA ROMEO | 9947392 | |
| ALFA ROMEO | 9947394 | |
| ALFA ROMEO | 9950646 | |
| FIAT | 9947129 | |
| FIAT | 9947392 | |
| FIAT | 9947394 | |
| FIAT | 9950646 | |
| LANCIA | 9947129 | |
| LANCIA | 9947392 | |
| LANCIA | 9947394 | |
| LANCIA | 9950646 |
zamienniki:
0 204 102 576
brak
BOSCH
0 204 103 576
brak
BOSCH
83-0537
brak
ELSTOCK
Zastosowanie ZACISK HAM. FIAT P. MAREA/MULTIPLA 96-10 PR 82-1552 MAXGEAR w samochodach:
Opinie Klientów o ZACISK HAM. FIAT P. MAREA/MULTIPLA 96-10 PR 82-1552 MAXGEAR:
PIOTR, WARSZAWA
2023-05-12
★
★
★
★
★
5/5
Pasuje i działa lepiej od zregenerowanego
opinia o zacisk hamulca 82-0045 312
Jacek, Wizna
2023-11-11
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca 82-0006 312
Jacek, Wizna
2023-11-11
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca 82-0005 312
JAROSŁAW, Świebodzin
2020-08-20
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca 82-0085 312
Rafał, Łódź
2023-11-25
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca 82-0012 312
Zacisk hamulcowy
Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.
Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.
Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.
Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu