wybrany samochód:
Mitsubishi Lancer Iv (c6_a, C7_a) 1.5 12v (c62a) (1990.06-1992.05) 90km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
Mocowanie, zacisk hamulcowy 82-3020 MAXGEAR
67.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 3.00 zł
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (7 ocen)
numer części:
82-3020
producent:
MAXGEAR
| Ograniczenia producenta | TRW |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 16 |
| parzyste numery artykułów | BDA990 |
| nr EAN | 5902659722874 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Mocowanie, zacisk hamulcowy 82-3020 MAXGEAR
MOCOWANIE ZACISKU HAM. VW T. CC/EOS/ PASSAT/ SHARAN/ TIGUAN 1,4-2,0 05- LE
numery OEM:
| AUDI | 1Q0 615 425 E | |
| AUDI | 3AA 615 425 | |
| SEAT | 1Q0 615 425 E | |
| SEAT | 3AA 615 425 | |
| SKODA | 3C0 698 425 | |
| VOLKSWAGEN | 1Q0 615 425 E | |
| VOLKSWAGEN | 3AA 615 425 | |
| FAW-AUDI | 3AA615425 |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Mocowanie, zacisk hamulcowy 82-3020 MAXGEAR w samochodach:
Opinie Klientów o Mocowanie, zacisk hamulcowy 82-3020 MAXGEAR:
Jacek, Wizna
2023-11-11
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca 82-0005 312
Jacek, Wizna
2023-11-11
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca 82-0006 312
PIOTR, WARSZAWA
2023-05-12
★
★
★
★
★
5/5
Pasuje i działa lepiej od zregenerowanego
opinia o zacisk hamulca 82-0045 312
JAROSŁAW, Świebodzin
2020-08-20
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca 82-0085 312
Rafał, Łódź
2023-11-25
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca 82-0012 312
Zacisk hamulcowy
Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.
Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.
Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.
Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu