Sprzęgło elektromagnetyczne, klimatyzacja AC130020 MAXGEAR
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
AC130020
MAXGEAR
| Ograniczenia producenta | GENUINE VISTEON |
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 127 |
| nr EAN | 5903766318653 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Sprzęgło elektromagnetyczne, klimatyzacja AC130020 MAXGEAR
Sprzęgło elektromagnetyczne, klimatyzacja AC130020 ma zastosowanie do modeli samochodów
FORD
COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC
JAGUAR
S-TYPE II, X-TYPE I, XJ, XK II coupe, XK II, XF I, XF SPORTBRAKE
Numery OE Sprzęgło elektromagnetyczne, klimatyzacja AC130020 producenta MAXGEAR
FORD
1018497, 1018797, 1035431, 1038989, 1308989, 1406034, 1427630, 1433151, 1440188, 1440714, 16BYU19D629AA, 1S7H19D629EA, 3649065, 3649381, 3933911, 3983800, 3994008, 4054452, 4054455, 4345118, 4660554, 4674103, 4749934, 4749970, 4759887, 4L3H19497AB, 4L3H19497AC, 4L3H19497BA, 4L3H19497BB, 6997607, 6S7119D629AA, 6S7119D629AB, 7058036, 94BW19D629AC, 94BW19D629AD, 94BW19D629AE, 96BW19497AA, 96BW19497GA, 96BW19D629BA, F3DH19D649CA, R16BYU19D629AA, R21BYU19D629AA, R94BW19D629AC, R94BW19D629AD, R94BW19D629AE, R96BW19D629BA, XS6H16D629DA, XS7H19D629AC
JAGUAR
1S7H19D629EA, C2S27011, C2S44910
| FORD | 1018497 | |
| FORD | 1018797 | |
| FORD | 1035431 | |
| FORD | 1038989 | |
| FORD | 1308989 | |
| FORD | 1406034 | |
| FORD | 1427630 | |
| FORD | 1433151 | |
| FORD | 1440188 | |
| FORD | 1440714 | |
| FORD | 16BYU19D629AA | |
| FORD | 1S7H19D629EA | |
| FORD | 3649065 | |
| FORD | 3649381 | |
| FORD | 3933911 | |
| FORD | 3983800 | |
| FORD | 3994008 | |
| FORD | 4054452 | |
| FORD | 4054455 | |
| FORD | 4345118 | |
| FORD | 4660554 | |
| FORD | 4674103 | |
| FORD | 4749934 | |
| FORD | 4749970 | |
| FORD | 4759887 | |
| FORD | 4L3H19497AB | |
| FORD | 4L3H19497AC | |
| FORD | 4L3H19497BA | |
| FORD | 4L3H19497BB | |
| FORD | 6997607 | |
| FORD | 6S7119D629AA | |
| FORD | 6S7119D629AB | |
| FORD | 7058036 | |
| FORD | 94BW19D629AC | |
| FORD | 94BW19D629AD | |
| FORD | 94BW19D629AE | |
| FORD | 96BW19497AA | |
| FORD | 96BW19497GA | |
| FORD | 96BW19D629BA | |
| FORD | F3DH19D649CA | |
| FORD | R16BYU19D629AA | |
| FORD | R21BYU19D629AA | |
| FORD | R94BW19D629AC | |
| FORD | R94BW19D629AD | |
| FORD | R94BW19D629AE | |
| FORD | R96BW19D629BA | |
| FORD | XS6H16D629DA | |
| FORD | XS7H19D629AC | |
| JAGUAR | 1S7H19D629EA | |
| JAGUAR | C2S27011 | |
| JAGUAR | C2S44910 |
Zastosowanie Sprzęgło elektromagnetyczne, klimatyzacja AC130020 MAXGEAR w samochodach:
Kompresor klimatyzacji
Kompresor, będący pewnego rodzaju pompą ssąco-tłoczącą jest najdroższym elementem całego układu klimatyzacji. Ta bardzo precyzyjna, mechaniczna część napędza jej działanie. Ważne jest stałe kontrolowanie stanu oleju w sprężarce i uzupełnianie go do właściwego poziomu. Należycie nasmarowany kompresor będzie działał bez zarzutu.
W obecnych autach występują sprężarki tłokowe o stałym lub zmiennym skoku tłoka.
Najnowszym rozwiązaniem jest wyposażenie kompresora w sprzęgło zrywalne, sterowane przez elektrozawór.
Sprężarka to najbardziej zaawansowany i skomplikowany element układu. Poddawany jest ogromnym obciążeniom, w związku z czym ulega zużyciu i jest podatny na awarie. Najczęściej pojawiającą się awarią jest zatarcie sprężarki spowodowane zbyt małą ilością czynnika chłodzącego lub niewystarczającej ilości oleju.
Niemałe znaczenie ma również obecność w czynniku chłodzącym wody.
Przyczyną awarii może być również obecność zbyt dużej ilości czynnika, przegrzewanie sprężarki, uszkodzenie paska klinowego lub zapchanie zaworu rozprężnego.