części samochodowe » klimatyzacja » kompresor klimatyzacji Iveco T-WAY AT190T36WP (2021-???) 360km » AC130044 maxgear
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
SPRZĘGŁO KOMPRESORA KLIMATYZACJI DENSO 10S15M/ 10S17C/ 10S20C V6 125/120MM CHRYSLER VOYAGER 00- AC130044 MAXGEAR
147.00 zł
cena zawiera vat 23%
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
AC130044
dostawca:
MAXGEAR
| Napięcie [V] | 12 |
| Ograniczenia producenta | GENUINE DENSO |
| Ø koła pasowego [mm] | 119 |
| Liczba rowków | 6 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie SPRZĘGŁO KOMPRESORA KLIMATYZACJI DENSO 10S15M/ 10S17C/ 10S20C V6 125/120MM CHRYSLER VOYAGER 00- AC130044 MAXGEAR
numery OEM:
| CHRYSLER | 05005420AA | |
| CHRYSLER | 05005420AC | |
| CHRYSLER | 05005420AD | |
| CHRYSLER | 05005420AE | |
| CHRYSLER | 05005420AEA | |
| CHRYSLER | 05005420AF | |
| CHRYSLER | 05005420AFA | |
| CHRYSLER | 05005421AA | |
| CHRYSLER | 05005421AB | |
| CHRYSLER | 05005421AC | |
| CHRYSLER | 05005421AD | |
| CHRYSLER | 05005421AEA | |
| CHRYSLER | 5005420AA | |
| CHRYSLER | 5005420AC | |
| CHRYSLER | 5005420AD | |
| CHRYSLER | 5005420AE | |
| CHRYSLER | 5005420AF | |
| CHRYSLER | 5005420AFA | |
| CHRYSLER | 5005421AA | |
| CHRYSLER | 5005421AB | |
| CHRYSLER | 5005421AC | |
| CHRYSLER | 5005421AD | |
| CHRYSLER | 5005421AE | |
| CHRYSLER | 5005421AEA | |
| CHRYSLER | 55037467AA | |
| CHRYSLER | 55037467AB | |
| CHRYSLER | 55037467AC | |
| CHRYSLER | 55037467AD |
Zastosowanie SPRZĘGŁO KOMPRESORA KLIMATYZACJI DENSO 10S15M/ 10S17C/ 10S20C V6 125/120MM CHRYSLER VOYAGER 00- AC130044 MAXGEAR w samochodach:
Kompresor klimatyzacji
Kompresor, będący pewnego rodzaju pompą ssąco-tłoczącą jest najdroższym elementem całego układu klimatyzacji. Ta bardzo precyzyjna, mechaniczna część napędza jej działanie. Ważne jest stałe kontrolowanie stanu oleju w sprężarce i uzupełnianie go do właściwego poziomu. Należycie nasmarowany kompresor będzie działał bez zarzutu.
W obecnych autach występują sprężarki tłokowe o stałym lub zmiennym skoku tłoka.
Najnowszym rozwiązaniem jest wyposażenie kompresora w sprzęgło zrywalne, sterowane przez elektrozawór.
Sprężarka to najbardziej zaawansowany i skomplikowany element układu. Poddawany jest ogromnym obciążeniom, w związku z czym ulega zużyciu i jest podatny na awarie. Najczęściej pojawiającą się awarią jest zatarcie sprężarki spowodowane zbyt małą ilością czynnika chłodzącego lub niewystarczającej ilości oleju.
Niemałe znaczenie ma również obecność w czynniku chłodzącym wody.
Przyczyną awarii może być również obecność zbyt dużej ilości czynnika, przegrzewanie sprężarki, uszkodzenie paska klinowego lub zapchanie zaworu rozprężnego.