Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » ogrzewanie i wentylacja » dmuchawa Volvo FH16 FH 16/550 (2003-???) 551km » AC730169 maxgear
wybrany samochód: 
Volvo Fh16 Fh 16/550 (2003-???) 551km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

SILNIK DMUCHAWY FIAT PUNTO 12- (BEZ STEROWNIKA) AC730169 MAXGEAR

189.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:1 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 1 szt.
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numer części:

AC730169

dostawca:

MAXGEAR

Napięcie [V]12
Średnica [mm]139
Liczba zestyków2
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2bez opornika
Moc [W]240

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie SILNIK DMUCHAWY FIAT PUNTO 12- (BEZ STEROWNIKA) AC730169 MAXGEAR

numery OEM:
FIAT      13293624
FIAT      13392209
FIAT      1845114
FIAT      1845144
FIAT      1845152
FIAT      55702444
FIAT      77364953
FIAT      77366026
OPEL      13293624
OPEL      13392209
OPEL      1845114
OPEL      1845144
OPEL      1845152
OPEL      55702444
OPEL      77364953
OPEL      77366026

Zastosowanie SILNIK DMUCHAWY FIAT PUNTO 12- (BEZ STEROWNIKA) AC730169 MAXGEAR w samochodach:

Opinie Klientów o SILNIK DMUCHAWY FIAT PUNTO 12- (BEZ STEROWNIKA) AC730169 MAXGEAR:

Marcin, Kraśnik
2019-12-02
 5/5
Zakup maxgear 57-0105 polecił mi mój mechanik

Dmuchawa wewnętrzna


Dmuchawa wnętrza kabiny pełni w pojeździe bardzo ważną funkcję. Bez niej funkcjonowanie klimatyzacji byłoby niemożliwe. Wentylator dostarcza ogrzane lub schłodzone powietrze do wnętrza kabiny pasażerskiej. Umożliwia to skuteczną regulację temperatury wewnątrz pojazdu. Wentylatory cechuje wysoka moc i duża przepustowość. Warto dodać, że możliwe jest zasilanie dmuchawy prądem o napięciu 12 V oraz 24 V. Dzięki temu wentylator może pracować zarówno w samochodach osobowych, ciężarowych, jak i pojazdach rolniczych.

Dmuchawa pracuje w trybie ciągłym, w związku z tym ulega stopniowemu zużyciu. Objawia się to zazwyczaj głośniejszą pracą wentylatorów.

Łopatki pracują ze stosunkowo wysoką prędkością obrotową i w warunkach minimalnego tarcia, dzięki obecności środka smarnego. Nasilenie się hałasu podczas pracy wentylatora jest zwykle spowodowane utraceniem przez smar swoich właściwości przy jednoczesnym nagromadzeniu w tym miejscu brudu zwiększającego tarcie. To oznaka, że wkrótce dojdzie do zatarcia łożysk. Konieczna będzie wówczas wymiana zużytych elementów.

Trzeba jednak pamiętać, że nasmarowanie elementów dmuchawy nie zawsze skutkuje rozwiązaniem problemu głośnej pracy. W niektórych przypadkach najlepszym rozwiązaniem będzie zainwestowanie w zakup nowego wentylatora.

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.