Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ zapłonowy » cewka zapłonowa Bmw 3 (E90) 320 d (2004.12-2007.09) 150km » 10348 meat&doria
wybrany samochód: 
Bmw 3 (e90) 320 D (2004.12-2007.09) 150km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
10348 Cewka zapłonowa MEAT&DORIA
meat&doria 10348
Cewka zapłonowa 10348
10348
meat&doria 10348 Cewka zapłonowa
Cewka zapłonowa 10348 meat&doria
Cewka zapłonowa 10348 meat&doria
Cewka zapłonowa 10348 meat&doria
Cewka zapłonowa 10348 meat&doria

Cewka zapłonowa 10348 MEAT&DORIA

60.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:1 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 1 szt.
 
numer części:

10348

dostawca:

MEAT&DORIA

    Ocena:
5/5 (1 ocena)

parametry produktu:

Status produktu: Normalny
Ilość biegunów4
Wymagana ilość1
Opór [Ohm]6800
dla numeru artykułu10348
Status produktu: Normalny

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Cewka zapłonowa 10348 MEAT&DORIA

Cewka zapłonowa pasuje do: CITROEN AX, BERLINGO, BX, C15, SAXO, XM, XSARA, ZX PEUGEOT 106 I, 106 II, 205, 205 I, 205 II, 306, 309, 309 I, 309 II, 405 II, 605, PARTNER 1.0-2.0 09.82-12.15
numery OEM:
CITROËN      597045
CITROËN      96035284
PEUGEOT      597045
PEUGEOT      96035284
PROTON      597045
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie Cewka zapłonowa 10348 MEAT&DORIA w samochodach:

Opinie Klientów o Cewka zapłonowa 10348 MEAT&DORIA:

Patryk, Cykarzew Północny
2024-11-07
 5/5
Solidny materiał nie było żadnego problemu z zamontowaniem auto odpala bardzo dobrze

Cewka zapłonowa


To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.

Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.

Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.

Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.