części samochodowe » układ zapłonowy » cewka zapłonowa » 10373E meat&doria
Cewka zapłonowa 10373E MEAT&DORIA
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (1 ocena)
numer części:
10373E
dostawca:
MEAT&DORIA
| Ilość biegunów | 4 |
| Cewka zapłonowa | łącznie ze złączem do świecy |
| Kolor | czerwony |
| Jakość | EQUIVALENT |
| dla numeru artykułu | 10373E |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Cewka zapłonowa 10373E MEAT&DORIA
Cewka zapłonowa pasuje do: AUDI A4 B6, A4 B7, A4 B8, A5, A6 ALLROAD C6, A6 ALLROAD C7, A6 C5, A6 C6, A6 C7, A7, A8 D3, A8 D4, Q5, Q7, R8, R8 SPYDER; LAMBORGHINI GALLARDO 2.0-5.2 11.00-
Cewka zapłonowa 10373E ma zastosowanie do modeli samochodów
AUDI
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
PORSCHE
911, 911 targa, CAYENNE, CARRERA GT, BOXSTER, CAYMAN, PANAMERA
LAMBORGHINI
MURCIÉLAGO, GALLARDO, MURCIÉLAGO Roadster, GALLARDO SPYDER, AVENTADOR targa, AVENTADOR coupe, REVENTON
Numery OE Cewka zapłonowa 10373E producenta MEAT&DORIA
AUDI
06D905115B, 06D905115, 06D905115A, 06D905115C, 06D905115D, 06D905115F, 06D905115G, 06D905115J, 06D905115K, 06E905115, 06E905115A, 06E905115B, 06E905115C, 06E905115D, 06E905115E, 06E905115F
VOLKSWAGEN
06D905115B, 06D905115, 06D905115A, 06D905115C, 06D905115D, 06D905115F, 06D905115G, 06D905115J, 06D905115K, 06E905115, 06E905115A, 06E905115B, 06E905115C, 06E905115D, 06E905115E, 06E905115F
PORSCHE
95860210200
numery OEM:
| AUDI | 06D 905 115B | |
| AUDI | 06D905115 | |
| AUDI | 06D905115A | |
| AUDI | 06D905115C | |
| AUDI | 06D905115D | |
| AUDI | 06D905115F | |
| AUDI | 06D905115G | |
| AUDI | 06D905115J | |
| AUDI | 06D905115K | |
| AUDI | 06E905115 | |
| AUDI | 06E905115A | |
| AUDI | 06E905115B | |
| AUDI | 06E905115C | |
| AUDI | 06E905115D | |
| AUDI | 06E905115E | |
| AUDI | 06E905115F | |
| PORSCHE | 958 602 102 00 | |
| SEAT | 06D 905 115B | |
| SEAT | 06D905115 | |
| SEAT | 06D905115A | |
| SEAT | 06D905115C | |
| SEAT | 06D905115D | |
| SEAT | 06D905115F | |
| SEAT | 06D905115G | |
| SEAT | 06D905115J | |
| SEAT | 06D905115K | |
| SEAT | 06E905115 | |
| SEAT | 06E905115A | |
| SEAT | 06E905115B | |
| SEAT | 06E905115C | |
| SEAT | 06E905115D | |
| SEAT | 06E905115E | |
| SEAT | 06E905115F | |
| SKODA | 06D 905 115B | |
| SKODA | 06D905115 | |
| SKODA | 06D905115A | |
| SKODA | 06D905115C | |
| SKODA | 06D905115D | |
| SKODA | 06D905115F | |
| SKODA | 06D905115G | |
| SKODA | 06D905115J | |
| SKODA | 06D905115K | |
| SKODA | 06E905115 | |
| SKODA | 06E905115A | |
| SKODA | 06E905115B | |
| SKODA | 06E905115C | |
| SKODA | 06E905115D | |
| SKODA | 06E905115E | |
| SKODA | 06E905115F | |
| VOLKSWAGEN | 06D 905 115B | |
| VOLKSWAGEN | 06D905115 | |
| VOLKSWAGEN | 06D905115A | |
| VOLKSWAGEN | 06D905115C | |
| VOLKSWAGEN | 06D905115D | |
| VOLKSWAGEN | 06D905115F | |
| VOLKSWAGEN | 06D905115G | |
| VOLKSWAGEN | 06D905115J | |
| VOLKSWAGEN | 06D905115K | |
| VOLKSWAGEN | 06E905115 | |
| VOLKSWAGEN | 06E905115A | |
| VOLKSWAGEN | 06E905115B | |
| VOLKSWAGEN | 06E905115C | |
| VOLKSWAGEN | 06E905115D | |
| VOLKSWAGEN | 06E905115E | |
| VOLKSWAGEN | 06E905115F | |
| VAG | 06D 905 115B | |
| VAG | 06D905115 | |
| VAG | 06D905115A | |
| VAG | 06D905115C | |
| VAG | 06D905115D | |
| VAG | 06D905115F | |
| VAG | 06D905115G | |
| VAG | 06D905115J | |
| VAG | 06D905115K | |
| VAG | 06E905115 | |
| VAG | 06E905115A | |
| VAG | 06E905115B | |
| VAG | 06E905115C | |
| VAG | 06E905115D | |
| VAG | 06E905115E | |
| VAG | 06E905115F |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Cewka zapłonowa 10373E MEAT&DORIA w samochodach:
Opinie Klientów o Cewka zapłonowa 10373E MEAT&DORIA:
Patryk, Cykarzew Północny
2024-11-07
★
★
★
★
★
5/5
Solidny materiał nie było żadnego problemu z zamontowaniem auto odpala bardzo dobrze
opinia o cewka zapłonowa 10605 252
Cewka zapłonowa
To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.
Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.
Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.
Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.