Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » sprzęgło » tarcza sprzęgła Honda CR-V V (RW_, RT_) 2.0 e-CVT Hybrid AWD (RT6) (2020-???) 215km » 4124 meat&doria
wybrany samochód: 
Honda Cr-v V (rw_, Rt_) 2.0 E-cvt Hybrid Awd (rt6) (2020-???) 215km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Tarcza sprzęgła 4124 MEAT&DORIA

4124 Tarcza sprzęgła MEAT&DORIA
meat&doria 4124
Tarcza sprzęgła 4124
45.01 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:7 szt.

odbiór osobisty: ?
Włochy - Poniedziałek: 7 szt.
 
    Ocena:
numer części:

4124

producent:

MEAT&DORIA

Status produktu: Normalny
Średnica [mm]67
Średnica wewnętrzna 1 [mm]6
Średnica wewnętrzna 2 [mm]6
Wysokość [mm]96
Status produktu: Normalny

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza sprzęgła 4124 MEAT&DORIA

Element gaźnika pasuje do: AUDI 100 C3, 80 B2, 80 B3, COUPE B2 VW CADDY III/MINIVAN, GOLF I, GOLF II, JETTA I, JETTA II, PASSAT B2, PASSAT B3/B4, SANTANA, SCIROCCO 1.6/1.8 08.78-05.15
numery OEM:
brak danych o numerach OEM
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie Tarcza sprzęgła 4124 MEAT&DORIA w samochodach:

Tarcza sprzęgła


Tarcza sprzęgła jest jednym z kluczowych elementów układu przeniesienia napędu w samochodzie. Zbudowana jest z piasty umiejscowionej na wielowypuście wałka sprzęgłowego oraz tarczy nośnej, na której znajdują się okładziny cierne. Zadanie tarczy jest przeniesienie napędu z wału korbowego na wałek sprzęgłowy. W tym celu wykorzystywane jest tarcie dociśniętych do siebie elementów.

Tarcza często (w modelach bez koła dwumasowego) ma tłumik drgań skrętnych. Nie określa się trwałości tarczy sprzęgłowej, jej żywotność zależy w dużej mierze od stylu jazdy kierowcy.

W bardzo łatwy sposób można wydłużyć trwałość tego elementu. Wystarczy trzymać się kilku prostych wskazówek dotyczących samej jazdy. Oto kilka z nich. Najważniejsze jest unikanie gwałtownego ruszania oraz tzw. palenia sprzęgła. Jazda pod górę, gdy pojazd jest solidnie obciążony, powoduje przyspieszone zużywanie się okładzin tarczy sprzęgła.

Objawów, że może dochodzić do zużycia tarczy sprzęgłowej, może być wiele. Do najpowszechniejszych należy ślizganie się sprzęgła, czyli niewystarczająca reakcja samochodu na puszczenie pedału sprzęgła. Auto "nie ciągnie". Dodatkowym objawem może być też szarpanie podczas ruszania oraz nienaturalne dźwięki dochodzące od strony skrzyni biegów. To wszystko powinno skłonić kierowcę do udania się do mechanika.

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.