Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » silnik » zasilanie powietrzem » przepustnica, czujnik » korpus przepustnicy Opel COMBO Tour 1.7 CDTI 16V (2004.07-2011.12) 101km » 89061 meat&doria
wybrany samochód: 
Opel Combo Tour 1.7 Cdti 16v (2004.07-2011.12) 101km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Korpus przepustnicy 89061 MEAT&DORIA

89061 Korpus przepustnicy MEAT&DORIA
meat&doria 89061
Korpus przepustnicy 89061
89061
meat&doria 89061 Korpus przepustnicy
Korpus przepustnicy 89061 meat&doria
Korpus przepustnicy 89061 meat&doria
Korpus przepustnicy 89061 meat&doria
Korpus przepustnicy 89061 meat&doria
Korpus przepustnicy 89061 meat&doria
675.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:2 szt.

odbiór osobisty: ?
Włochy - Poniedziałek: 2 szt.
 
    Ocena:
numer części:

89061

producent:

MEAT&DORIA

Status produktu: Normalny
Status produktu: Normalny

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Korpus przepustnicy 89061 MEAT&DORIA

Przepustnica powietrza pasuje do: FIAT DOBLO, DOBLO/MINIVAN, STILO 1.6 10.01-
numery OEM:
ALFA ROMEO      71719143
ALFA ROMEO      71730302
ALFA ROMEO      71732365
FIAT      71719143
FIAT      71730302
FIAT      71732365
LANCIA      71719143
LANCIA      71730302
LANCIA      71732365
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie Korpus przepustnicy 89061 MEAT&DORIA w samochodach:

Przepustnica, korpus przepustnicy


Przepustnica to element znajdujący się w plastikowej obudowie, który standardowo mocuje się w kanale dolotowym powietrza do silnika. Zasadniczy korpus to solidny stalowy element. Wewnątrz, w otworze, będącym przedłużeniem kanału dolotowego umieszczona jest ruchoma klapka, która uchylając się, wpuszcza powietrze do cylindrów. W korpusie znajduje się też czujnik położenia przepustnicy, który steruje dawką paliwa, wtryskiwanego do cylindrów.


Przepustnicę z pedałem przyspieszenia łączy metalowa linka oraz sprężyna, która stawia opór przy wciśnięciu pedału.
Z racji usytuowania w kanale dolotowym, do przepustnicy docierać mogą śladowe ilości zanieczyszczeń z zabrudzonego filtra powietrza. Większe ich nagromadzenie może doprowadzić do osadzania się brudu na klapce przepustnicy i jej niedokładnego domykania.
Skutkiem tego najczęściej jest nierówna praca silnika na biegu jałowym. Kolejnym sygnałem jest niewłaściwe reagowanie samochodu na wciśnięcie pedału przyspieszenia (spowolniona reakcja). Pamiętać należy, że te objawy świadczyć mogą również o uszkodzeniu czujnika przepustnicy lub silniczka krokowego. Brudna przepustnica daje zatem podobne objawy co np. uszkodzone świece i układ EGR. Dobrym pomysłem będzie więc sprawdzenie również tych elementów.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.